jueves, 23 de septiembre de 2010

EL EQUIPO 4WD JATON SE PREPARA PARA EL DAKAR 2011


Para la próxima edición contarán con 10 camionetas y 5 camiones. La estructura trabaja tanto en Argentina como en España. La proxima semana probarán en Marruecos.

El equipo 4WD Jaton trabaja intensamente para la próxima edición del Dakar donde tendrán la atención de 10 camionetas y 5 camiones.

La estructura con base en la Argentina y España incrementará la cantidad de pilotos, ya que en la última edición trabajaron sobre 6 vehículos.

"Desde mayo venimos trabajando en los diferentes coches. La próxima semana estoy viajando a España para luego probar en Marruecos la nueva Toyota de Xabi Foj", le manifestó Pablo Jatón a Campeones.

Cristian Rubinetti, Eduardo Amor, Eduardo Blanco, Jorge Perrone, Maxi Iglesias, Alejandro Yacopini y Roberto Naivirt serán los pilotos argentinos del equipo. También estará el español Xabi Foj navegado por Pablo Jatón,
y Salvador Callejas.

El equipo además contará con 5 camiones 6x6, uno de ellos con Jordi Ginesta al volante. Dos serán para carrera y 3 de asistencia.

La estructura de Jatón también se encuentra trabajando sobre 3 camionetas Hyundai para el equipo de Rafael Sánchez.

Eduardo Alan intensifica su preparación para el Dakar


Cada vez falta menos para el inicio de la edición 2011 del Dakar. Para ser más precisos restan 100 días. El Pampa Racing está trabajando a full para llegar en óptimas condiciones para lo que será su cuarta participación consecutiva, teniendo en cuenta aquella edición de 2008 que se canceló por amenazas terroristas.

El próximo compromiso del equipo será el Rally de los Faraones, que se disputará del 4 y al 10 de octubre. Allí Eduardo Alan conducirá su KTM asistida por el equipo Mecasystem. Esta es una prueba de vital importancia para Alan ya que, además de ser parte del entrenamiento, le permitirá trabajar en la puesta a punto final de su moto con vistas a la exigente prueba que se realizará entre el 1º y el 16 de enero próximo.

“Es increíble como se pasa el tiempo. Parece que fue ayer cuando llegué a La Rural terminando mi segundo Dakar consecutivo. Ahora ya estoy mentalizado en lo que será la carrera de Egipto. En estos últimos días intensifiqué mi entrenamiento físico ya que será una carrera muy dura, sobre todo por las altas temperaturas”, dijo Alan.

“Finalizado el Rally de los Faraones la moto volverá a la sede de Mecasystem para ultimar detalles de su preparación. La próxima vez que me subiré a ella será en el Dakar. Creo que hacer eso fue una buena decisión porque en los dos últimos años trabajamos nosotros en su alistamiento y eso hizo que llegara a la largada con cierto estrés. Sin tener que pensar en la moto, los días previos al Dakar serán para descansar y cargar energías para lograr el objetivo máximo: llegar de nuevo al final”, agregó.

El Pampa Racing emprenderá viaje el próximo miércoles 29. La primera escala será París. El equipo, integrado también por Martín Caffarena y Andrés González, pasará un día en la capital francesa y el 1º de octubre viajará a El Cairo. El 2 y 3 se realizarán las verificaciones técnicas; mientras que el 4 se largará la mítica prueba egipcia.

lunes, 20 de septiembre de 2010

RALLY RUTA DE LA SEDA: VICTORIA DE SAINZ EN RUSIA




Carlos Sainz (Volkswagen Touareg) se alzó por segundo año consecutivo con la victoria final en el Rally Ruta de la Seda que se disputó en Rusia.

Tras la disputa de ocho etapas, Sainz comandó la clasificación general con 5 minutos y 48 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el qatarí Al Attiyah.

El piloto de Qatar se llevó la última etapa de 16 kilómetros, logrando su tercera victoria parcial en el rally, con 5 minutos y 28 segundos de ventaja sobre el español.

Consciente de que su ventaja en la general era de más de once minutos, Sainz optó por conservar y no arriesgarse a sufrir un problema en los lugares donde el coche debía cruzar pequeños riachuelos llenos de cantos rodados.

La etapa, que transcurrió por abruptas carreteras de montaña, enlazó la ciudad norcaucásica de Maikop con el balneario de Sochi (mar Negro) y la estación de esquí de Krásnaya Poliana, sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014.

El equipo Volkswagen decidió repetir participación en este rally con el fin de preparar el Dakar, después de que Sainz se hiciera con la victoria en ambas carreras la pasada temporada.

Los 48 coches y 16 camiones participantes completaron en ocho etapas un recorrido de más de 4.500 kilómetros (2.014 kilómetros de especiales) que comenzó en San Petersburgo hace una semana.

Fontana, Silva y Spataro se suben al Dakar 2011


Los pilotos Norberto Fontana, Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva estarán por primera vez presentes en el Rally Dakar Argentina-Chile 2011, que se iniciará el 1 de enero. Los tres experimentados competidores se subirán a un prototipo McRae Buggy 4x2 para integrar el equipo que se denominará "La Legión Argentina".

El modelo fue diseñado por el ex campeón mundial de rally, el ya fallecido escocés Colin McRae, y cuenta con chasis multitubulares con motor central tricilíndrico de 140 HP de extracción motociclística, similares a los que participaron en la edición pasada del Dakar en manos de los hermanos holandeses Tim y Tom Coronel. Las máquinas compiten en la clase FIA T1 Buggys Livianos creada en 2010.
Spataro, Silva y Fontana tienen programado para los próximos 10 días un viaje a la sede oficial del equipo en Ámsterdam, Holanda, para ultimar detalles con los encargados europeos de los Buggies, se harán las mediciones de las butacas, se realizará una prueba que ya está programada y, además, aprenderán cómo trabajar en las unidades en caso de tener algún inconveniente en carrera.

El Pato Silva ya había analizado la chance de estar en cuatriciclos y había dialogado con el reginense Pablo Busin para armar un plan de trabajo.
Los pilotos, partícipes de los torneos de TC 2000, Top Race V6 y Turismo Carretera, ya iniciaron un trabajo diferente en la preparación física.

El Catamarqueño Diego Demelchori correrá el Dakar 2011


Cuando en el año 2009 el Dakar visitó por primera vez nuestro país, Diego Demelchori se dio cuenta de que ese sería su destino y comenzó a trabajar para poder correr la competencia deportiva mecánica más dura del mundo. “Estoy viviendo un sueño, todo el día pienso cómo será mi Dakar, me acuesto y me levanto pensando en ello” arrancó diciendo Diego Demelchori, “este tipo de competencias siempre me gustó, a mí me gusta mucho el enduro, el cross, todo tipo de deportes extremos y quiero vivir una aventura como es el Dakar, ya lo vi pasar dos veces por Argentina y quiero estar adentro”.
“Hoy estoy corriendo el Campeonato Argentino de Cross Country que organiza la misma gente que está en la organización del Dakar; allí se aprende mucho, todos los secretos de este tipo de carrera donde hay que mezclar velocidad con navegación para saber dónde uno tiene que ir, los elementos que nos dan son exactamente iguales a los que tendré que usar luego en la carrera, así que para nosotros nos suma experiencia y aprendizaje al mismo tiempo”.
“Este tipo de carreras es completamente distinta de lo que estaba acostumbrado, aquí prima el compañerismo y la solidaridad, en la ruta estás muy solo así que si hay algún piloto con problemas hay que ayudarlo a seguir adelante, eso nace de uno en el momento, las carreras son largas, extenuantes, cuando largas a la mañana tenés trescientos kilómetros por delante y hay que afrontarlos”.
“Además en este campeonato estoy compartiendo las competencias con pilotos que ya hicieron el Dakar, y muchos de ellos lo van a volver a hacer, así que dedico mucho tiempo para hablar con ellos, a preguntarles mucho para ir formándome mi propia idea de cómo serán las cosas y tener un panorama mucho más claro de qué es realmente un Dakar”.
“Sé lo que me espera, hay que disfrutarlo y hacer las cosas tranquilo y bien para poder llegar al final, entre las cosas que pienso no está el día de mi lanzamiento sino el día de mi llegada a Buenos Aires después de haber hecho toda la vuelta; van a ser muchas horas sobre la moto, es muy importante también la convivencia con los compañeros de equipo”.
“Con respecto a la moto es una Kawasaki 450, que está preparando en Córdoba Armando Lelli, quien por estas horas la está acondicionando a mis necesidades. Para ello le hice levantar los pedalines porque yo soy muy bajo y además le estamos bajando el panel de instrumentos del frente para poder ver mejor hacia adelante. Como compañero de equipo lo tengo a mi mentor Marcelo Sánchez, él tiene mucha más experiencia que yo en competencias de motos así que aprovecho cada palabra y cada consejo para aprender mucho mas”, concluyó.

El Equipo Chileno Tamarugal XC Honda Racing Rally Team debutará en el Dakar 2011


La edición 2011 del Dakar Argentina-Chile tendrá en su recorrido la presencia asegurada del mayor equipo en la historia del off road nacional: el Tamarugal XC Honda Racing Rally Team, formado por un grupo de los mejores pilotos locales de cross country en motos y autos.

Gracias a la unión del experimentado Tamarugal XC con la tradición deportiva de Honda Racing, Claudio Rodríguez, Daniel Gouet y Rodrigo Caballero correrán en la categoría Motos en máquinas Honda CRF 450 X; mientras que Javier Campillay irá al volante de una Ford Raptor en la serie Autos, navegado por Juan Pablo Rodríguez.

La relación de ambos equipos comenzó a gestarse durante la presente temporada del Campeonato de Chile de Rally Cross Country, donde ambas escuderías han obtenido buenos resultados y el aprendizaje necesario para ingresar en la competencia más dura del mundo.

Al mismo tiempo, la compleja logística y elevado presupuesto que implica participar en el Dakar, señalaron el camino para que decidieran ir a la versión 2011 como una sola escudería.

Cabe recordar que en el Dakar 2010 tanto 'Burrito' Rodríguez como Campillay compitieron al alero del Tamarugal XC, posibilitando que el motociclista de 21 años se inscribiera como el más joven en la historia de la prueba en completar el exigente recorrido.

Javier Campillay, quien tiene dos Dakar y otras fechas de la Copa del Mundo de Cross Country en el cuerpo, analizó las expectativas del Tamarugal XC Honda Racing Rally Team.

Esperamos hacer las cosas bien y que todos nuestros vehículos terminen la carrera. Es una meta real, pues tenemos el material humano y técnico para hacerlo. Con Honda creo que las cosas van a andar mejor para los chicos en las motos, porque les estamos dando el soporte que necesitaban, comentó el piloto de autos.

En la misma línea, Claudio Rodríguez confía en que el respaldo de Honda signifique un plus para él y sus compañeros, con mecánicos dedicados en exclusiva al desarrollo y prestaciones de la 450 X.

Saldremos a la ruta con la confianza que nos entrega el equipo de profesionales que está detrás. Pienso que llegamos mejor preparados que en 2010, donde igual sacamos la tarea adelante, pero ahora podemos soñar con algo más, agregó.

Por su parte, Rodrigo Caballero viene de terminar 13° en el Dos Sertoes en Brasil, y está demostrando el nivel que ya anunciaba en su primer paso en el Dakar 2010. El año pasado no terminé, pero iba en otra condiciones, con un respaldo básicamente familiar. Ahora sumamos fuerzas y podremos estar más tranquilos, preocupados solamente de correr, precisó el vallenarino.

Daniel Gouet está saliendo de una lesión en el tobillo tras su último paso por el Dos Sertoes, y confía en llegar sin problemas a la prueba. Llevo años corriendo motocross y enduro, y es una base que me permite recuperar rápido la forma deportiva. El Dakar es el desafío más grande que he tenido en mi vida, pero estoy tranquilo porque voy en un equipo con profesionales, señaló el deportista de Concepción.

Un motociclista lujanense disputará el Rally Dakar 2011


Mauricio “Paco” Gómez se prepara para la gran competencia del año que viene. El corredor, nacido en Moreno pero radicado en Lujan, disputó el fin de semana pasado el Campeonato Argentino de Cross Country en San Juan con su Yamaha.

Mauricio "Paco" Gómez disputó el fin de semana pasado el "Rally San Juan Minero" arriba de su Yamaha WR 450. Sin embargo, esta fue apenas una excusa preparatoria para su gran objetivo: el Dakar Argentina-Chile 2011.
El motociclista, que nació en Moreno pero actualmente reside en nuestra ciudad, disputó la cuarta fecha del campeonato argentino Rally Cross Country, entre más de 60 competidores y 45º kilómetros de carrera. Gómez arribó en el 9° puesto en la clasificación general.
El piloto ya está inscripto para el Rally Dakar 2011. En el plan de entrenamiento para llegar en óptimas condiciones, el piloto y su Yamaha seguiremos participando del campeonato Argentino de Rally Cross Country en todas sus fechas.

martes, 14 de septiembre de 2010

MEYER Y RANDAZZO TRABAJAN EN LOS PREPARATIVOS DEL DAKAR




Renovaron el plan de seguridad de la competencia con las fuerzas federales y provinciales en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial del ministerio del Interior, coordinadas por el ministerio de Turismo y la comisión organizadora del Dakar.

El encuentro, realizado hoy en el Salón de los Escudos de la Casa de Gobierno, contó con la presencia del ministro del Interior, Florencio Randazzo; el ministro de Turismo, Enrique Meyer; el coordinador del Dakar del ministerio de Turismo, Leonardo Boto; el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Esteban Asla; el director de relaciones exteriores de Amaury Sports Organization (ASO), Gregory Murac, y el responsable de ASO en Argentina, David Eli.

Durante la reunión ambos ministros acordaron renovar el plan de seguridad y repetir la experiencia del 2010. Este plan lo llevará adelante el ministerio del Interior através de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, con la coordinación del ministerio de Turismo y la comisión organizadora del Dakar.

Meyer destacó que "Argentina, por su geografía, hospitalidad y su gente en los últimos años nos permitió pasar del puesto 36 al 17 en organizaciones de eventos internacionales" siendo la ciudad de Buenos Aires "primera en las Américas".
“El Dakar nuevamente nos permite mostrar al mundo nuestros paisajes y bellezas naturales”. finalizó

Mientras que Randazzo consideró a la prueba como "la más importante del mundo" por la "implicancia desde el punto de vista económico, turístico y deportivo", y que en esta oportunidad contará con "los más destacados pilotos de elite de Argentina".
Por último aseguró que “el Gobierno Nacional, en coordinación con las provincias, colaborará con la competencia en la seguridad vial y reveló que dejará al país "170 millones de dólares de ganancias".

Por su parte, Boto destacó que “el éxito en materia de seguridad de la edición 2010 nos permitió trabajar con los organismos de seguridad con más precisión y para el próximo año duplicaremos los esfuerzos para tener un Dakar más seguro”.

Cabe destacar que una vez finalizada la audiencia, los ministros brindaron una conferencia de prensa donde participó el piloto Orlando Terranova y se anunció que se suma un nuevo equipo denominado “Legión Argentina” integrado por los pilotos Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Emiliano Spataro. Los tres corredores lo harán en sendos Buggy McRae y será su primera experiencia en el Dakar.

El Rally se largará el 1 de enero a las 15hs desde el Obelisco porteño y contará con 15 etapas, que unirán Buenos Aires, Victoria (Entre Ríos), Córdoba, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumán, San Salvador de Jujuy, y en Chile pasará por Calama, Iquique, Arica, Antofagasta y Copiapó, para luego transitar por Fiambalá (Catamarca), La Rioja, San Juan, Córdoba y Buenos Aires.
Entre los principales aspectos que aborda el plan se destaca lo ligado a la seguridad en los parques cerrados, zonas de espectadores, vehículos y pilotos durante la carrera; columna logística de apoyo. También, se abordará la seguridad vial en rutas y calles afectadas al rally. Cabe destacar que la Agencia Nacional de Seguridad Vial, del ministerio del Interior, contará con 15 vehículos y 30 personas que integran la agencia.

lunes, 13 de septiembre de 2010

FONTANA, SILVA Y SPATARO CORRERÁN EL DAKAR 2011



Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Emiliano Spataro, disputaran el Dakar Argentina-Chile 2011 en la tercera edición de la tradicional competencia que se disputará en Sudamérica.

Los tres se han puesto de acuerdo para correr cada uno un prototipo McRae, vehículo que debutó con siete participantes en el Dakar 2010, entre ellos los hermanos de Holanda Tim y Tom Coronel, éste último conocido de Fontana por haber competido en la Fórmula 3 de Alemania a mediados de los '90.

Cabe destacar que los prototipos McRae Buggy 4x2 son vehículos que no llevan copiloto y tienen como principal característica ser livianos y veloces. Tienen un chasis multitubular con un motor central con 140 caballos de potencia y suspensión independiente.

Si bien, el anuncio no se oficializó, los tres pilotos todavía no están inscriptos para participar en la competencia mundial, pero esterarían por hacerlo en los próximos días. De confirmarse la noticia, la Argentina será el país con mayor cantidad de inscriptos, superando a Francia, en la 3ra edición consecutiva del Dakar en Argentina y Chile.

La marca Novotel presente en el Rally Dakar 2010 / 2011


En la tercera edición de Dakar en América del Sur, Novotel presenta este gran evento mundial en Buenos Aires. Compartiendo los mismos valores de compromiso y espíritu de equipo, la marca Novotel, se presenta como sponsor oficial del Rally Dakar 2011, a realizarse en Argentina y Chile, desde el próximo 1 de enero hasta el 17 del mismo mes.

A través de acciones de marketing y campañas en medios online, Novotel se encuentra apoyando internacionalmente el evento, acompañado también por Novotel Buenos Aires quien participa de la comunicación generando oportunidades de exposición de la marca.

En la tercera edición en América del Sur, la competencia tendrá una audiencia de 2.2 billones de espectadores conformando un total de 57 millones de euros en los países participantes. En internet, en 2009, el portal Rally Dakar tuvo cerca de 2,9 millones de accesos únicos, con videos del recorrido, vistos aproximadamente 2,4 millones de veces.

"El Rally Dakar es un acontecimiento de gran visibilidad internacional y comparte los mismos valores de Novotel, aprovechamos esta oportunidad para consolidar a Novotel Buenos Aires a nivel internacional. Desde la apertura del 2009, el hotel tuvo un gran rendimiento y convocatoria a nivel local e internacional. Creemos que durante el 2010 lograremos resultados aún mejores", afirma Bruna Carincotte, Gerente de Marketing Novotel América Latina.

Novotel Buenos Aires es el primer hotel de la red inaugurado en la Argentina, en septiembre de 2009. El hotel brinda a los huéspedes el máximo confort y bienestar en cada detalle. Modernidad, diseño, simplicidad y eficacia de los equipos, son los valores fundamentales de la marca, que permiten al viajero sentirse naturalmente bien. Entre otras comodidades, ofrece Wi-Fi gratuito en todo el hotel, Web Corner on a Mac, espacios multifuncionales y estacionamiento privado y cubierto.

Situado en la Avenida Corrientes (1334), Novotel Buenos Aires está ubicado en el corazón de la ciudad, sobre la conocida Avenida Corrientes, en pleno distrito empresarial y comercial. Novotel se presenta como una perfecta opción de estadía en Buenos Aires.

PIZZOLITO, HALPERN, MAZZUCO, GONZÁLEZ Y SARGO BRILLARON EN EL RALLY SAN JUAN MINERO




Javier Pizzolito (Honda CRF 450) se quedó con la victoria en la categoría Motos, mientras que Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) fue el mejor entre los Cuadris 4x2 y Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaro Forester) ganó en la categoría Autos del Rally San Juan Minero, cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que se disputó este fin de semana y que tuvo epicentro en la capital sanjuanina. Por su parte, Daniel Mazzuco (Ago Pro 800) fue el más veloz entre los Cuadris 4x4 y Gastón González/Nicolás Razzini (Yamaha Rinho) se impuso en los UTV.

La competencia tuvo un total de 425 kilómetros cronometrados divididos en dos etapas. El calor y las dunas de la región del Encón fueron los obstáculos más grandes que tuvieron que superar los pilotos. Finalmente 45 de los 64 vehículos que iniciaron la competencia, pudieron completar el recorrido de esta cuarta cita del certamen nacional de Cross Country.

PIZZOLITO GANO ENTRE LAS MOTOS Y TREPÓ A LA PUNTA DEL CAMPEONATO
Javier Pizzolito (Honda CRF 450) conquistó su segundo triunfo de la temporada en el CARCC al llevarse la categoría motos del Rally San Juan Minero. El piloto de Pinamar estableció un tiempo neto de 5h.50m.39s. y aventajó por media hora a la Yamaha WR450 de Eduardo Pulenta, en tanto que Marcelo Sánchez (Kawasaki KLX 450) se trepó al último escalón del podio.
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HALPERN SE QUEDÓ CON LO MEJOR ENTRE LOS CUADRIS 4x2
Sebastián Halpern supo capitalizar la ventaja conseguida en la primera etapa y logró quedarse con su tercera victoria consecutiva en la temporada al ganar el Rally San Juan Minero. El mendocino, que se perfila como favorito para repetir el título logrado en 2009, fue escoltado por Nicolás Mangianttini y Tomás Maffei, que completaron un podio completo para Yamaha.
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DOMINIO CORDOBÉS EN LOS CUADRIS 4x4
Daniel Mazzuco (Ago Pro 800) se quedó con la categoría Cuadris 4x4 del Rally San Juan Minero y logró ubicarse al frente del campeonato en su división. El piloto del Ago MD Rally Team fue escoltado por Jeremías González Ferioli (Can Am Renegade), quien con apenas 14 años y tres carreras en el CARCC, ya suma dos podios, y Carlos González (Can Am Renegade) que completó el trío cordobés que dominó en Cuyo.
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SEGUNDO TRIUNFO CONSECUTIVO DE ALEJANDRO SARGO
Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester) consiguieron su segundo triunfo consecutivo en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country al imponerse en el Rally San Juan Minero. La dupla mendocina fue escoltada por Alejandro Yacopini/Marco Scopinaro (Toyota Hilux), mientras que la Toyota SW4 tripulada por Alejandro Marty Heguy, Diego Paroldi y Marcelo Marty Heguy, finalizaron en la tercera posición.
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viernes, 10 de septiembre de 2010

Rally Camino de la Seda: Sainz estrena la nueva Race Touareg 3


Con la mente puesta en conseguir su tercer triunfo consecutivo en el Dakar, Volkswagen estrenará su nuevo prototipo Race Touareg 3 en el Rally Camino de la Seda que atraviesa Rusia y que se larga mañana.

El español Carlos Sainz estrenará el VW Race Touareg 3 en el Rally Camino de la Seda que se larga mañana. Los otros tres pilotos del equipo alemán correrán con el RT2. La marca alemana decidió que el español Carlos Sainz, ganador del último Dakar, estrene la flamante unidad equipada con un moderno motor diesel de 310 caballos. Mientras que el qatarí Nasser Al-Attiyah, el sudafricano Giniel de Villiers y el estadounidense Mark Miller correrán con la versión Race Touareg 3.

“El Rally Camino de la Seda es una carrera de enorme importancia para nosotros. Es un ensayo general con vistas al Dakar para todo el equipo, ya sea los pilotos, ingenieros y técnicos”, destacó Kris Nissen, director de Volkswagen Motorsport.

La edición 2010 de esta competencia tendrá a 50 participantes en la clase autos, siendo los pilotos de VW los favoritos. El año pasado la victoria quedó en manos de Sainz, quien ganó las últimas tres carreras en las que participó la escudería alemana (además del Dakar 2010, también venció el año pasado en el Rally de Sertões de Brasil).

La carrera se largará mañana y terminará el próximo sábado 18 luego de cubrir más de 4.000 kilómetros entre St. Petersburg y Sochi.

RALLY CROSS COUNTRY: SE PONE EN MARCHA EL RALLY SAN JUAN MINERO


Con 66 vehículos confirmados, entre motos, cuadris y camionetas, la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country dará inicio hoy a las 20:00 horas con el paso de los competidores por la rampa de largada, ubicada en la Plaza 25 de Mayo de la capital sanjuanina. Inicialmente la prueba iba a comenzar con un Súper Especial, pero debido a razones de logística y con el objetivo de descomprimir el cronograma del viernes, el Prólogo fue cancelado.

El evento tendrá su epicentro en el playón de estacionamiento del Hipermercado Libertad de San Juan, ubicado sobre Avenida Circunvalación. La actividad en el predio iniciará en la mañana del viernes con la llegada de los vehículos y las verificaciones técnicas y administrativas, en tanto que a partir de las 20:00 horas la acción se trasladará a la plaza central de la ciudad de San Juan, donde el público podrá ver el paso de todos los participantes del Rally San Juan Minero.

La cuarta competencia del CARCC, certamen que otorga dos invitaciones al “Dakar 2011 Argentina – Chile” entre sus campeones, contará con los mejores pilotos de la especialidad a nivel nacional y con representantes de países limítrofes como Bolivia y Uruguay; todos ellos buscan sumar kilómetros y experiencia para llegar de la mejor manera al próximo Dakar.

La primera etapa se desarrollará mañana, al sur de San Juan, mientras que el domingo se llevará a cabo la segunda etapa, en la región del Zonda, y posteriormente la ceremonia de premiación en el playón del Hipermercado Libertad, de la ciudad de San Juan.

Zonas de espectadores para las Etapas 1 y 2

Zonas de Espectadores- Etapa 1 Hora estimada

Largada Sección 1 – San Ceferino 9:00hs
Final Sección 1 – San Expedito 10:45hs
Largada Sección 2 – Bermejo 11:30hs
Final Sección 2 – Encon 13:11hs

Zonas de Espectadores- Etapa 2 Hora estimada

Largada Sección 1 – El Zonda 9:00hs
Final Sección 1 – Pedernal 9:58hs
Largada Sección 2 – Camping Pedernal 10:28hs
Final Sección 2 – Ruta 40 (La Carpentería) 10:47hs

miércoles, 8 de septiembre de 2010

RALLY CROSS COUNTRY: PRESENTACIÓN OFICIAL DEL RALLY SAN JUAN MINERO



El “Rally San Juan Minero” será presentado oficialmente ante las autoridades, la prensa y el público local. La ceremonia tendrá lugar mañana jueves 9 de septiembre a las 11:30 horas en el micro cine de la Secretaría de Turismo de la Provincia de San Juan, ubicada sobre Sarmiento 24 Sur, y contará con la presencia de autoridades provinciales, representantes de la categoría y pilotos locales que participarán del evento.

La cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que ya cuenta con más de 60 vehículos inscriptos entre motos, cuadriciclos y camionetas, se pondrá en marcha el próximo viernes 10 de septiembre a las 17:00 horas con la disputa del Prólogo, en el circuito Albardón, en tanto que por la noche, a partir de las 20:00 horas, tendrá lugar la ceremonia de largada, en la Plaza 25 de mayo de la ciudad de San Juan.

La actividad continuará durante el sábado 11, con la disputa de la primera etapa, mientras que el domingo 12 se llevará a cabo la segunda etapa y posteriormente la ceremonia de premiación en el playón del Hipermercado Libertad, de la ciudad de San Juan.

SE COMPLETÓ EL CUPO DE MOTOS Y QUADS PARA EL DAKAR ARGENTINA - CHILE 2011


A cuatro meses de la largada, y dos meses y medio antes del cierre definitivo de las inscripciones, el Dakar 2011 ya anuncia que completó el cupo en las categorías motos y cuadriciclos.

La campaña de inscripción para la edición del Dakar nº 33, que se desarrollará del 1º al 16 de enero próximos en Argentina y en Chile, ya llega a su fin. Al igual que en la carrera, los pilotos de motos han sido los más rápidos en enviar los formularios, que alcanzaron e incluso superaron los límites que fijaron los organizadores del rally. Para asegurar una gestión deportiva óptima de la carrera, se aceptarán 200 motos y cuadriciclos saliendo desde Buenos Aires. Los pedidos siguen llegando y se estableció una lista de espera para permitir a algunos pilotos adicionales, integrar la carrera, en caso de renuncias en las próximas semanas.

En el Dakar 2011, los constructores siguen el movimiento iniciado el año pasado, trabajando con un equipo compuesto únicamente por motos de 450cc o menos. Después de Aprilia, que había ubicado a Francisco “Chaleco” López en el podio en su llegada a la disciplina, ahora es BMW que se implica con grandes ambiciones montando el equipo Speedbrain BMW Rally Team. De entrada, la escudería se encariñó con los servicios de David Frétigné y de Frans Verhoeven, primer “probador” de la máquina en el 2010.

Sabiendo que todos los pilotos de la categoría elite están obligados a inscribirse en una 450cc, los nuevos outsiders correrán con igualdad de armas con los tradicionales duelistas Cyril Despres y Marc Coma, vencedores en motos KTM de las cinco últimas ediciones celebradas. En la batalla por el título, también habrá que contar con la experiencia de Yamaha con las 450cc, así como con los pilotos de Honda o incluso las Sherco, con David Casteu.