viernes, 29 de abril de 2011

"Chaleco" López entrena motocross de cara al Rally de Túnez


El piloto de Aprilia practicó junto a Andrea Dovizioso y Mateo Graziani en Italia, y anoche viajó rumbo a Africa.

Francisco "Chaleco" López ya comienza a prepararse para su estreno en la temporada este sábado en el Rally de Túnez, prueba que tendrá una exigencia mayor en cuanto a la maniobrabilidad, por lo que la práctica se enfocó en el motocross.

El curicano entrenó en una pista cercana a la fábrica de Aprilia en Noale, en la región italiana de Véneto, junto a los destacados pilotos locales Andrea Dovizioso y Mateo Graziani, con quienes compartió mangas de MX.

"Mateo es piloto oficial Aprilia, corre los nacionales de motocross y enduro, nos encontramos en la fábrica y me invitó a practicar con él un par de días. Además es muy amigo de Andrea, y lo llevó para que entrenáramos juntos. Hicimos buena onda y nos sirvió mucho, somos competitivos y terminamos andando a muy buen ritmo”, explicó López.

También comentó que Dovizioso lo invitó a cenar a su casa para saber más del Dakar en Sudamérica. "Sabe mucho del rally, pero nada de Argentina y Chile. Cuando niño hacía motocross y le gustaba mucho el off road, pero en el camino se pasó a la velocidad y está feliz. Igual dice que sueña con ir al Dakar alguna vez".

"Chaleco" decidió entrenar en MX por la alta exigencia física que demanda, lo que le servirá para llegar en buen estado a la segunda fecha de la Copa del Mundo de Rally-Raid 2011.

"El año pasado gané mi primera carrera en Túnez, ahora la tarea no está fácil. Me siento muy bien técnicamente, estoy en forma, pero recién comenzamos el desarrollo de la nueva moto de rally Aprilia y no sabemos cómo responderá en el primer test en competición. Todo es parte del trabajo para el próximo Dakar, eso está claro en el equipo", agregó el motociclista nacional.

Nani Roma vuelve al equipo X-Raid para correr el Dakar 2012


El equipo Monster X-Raid ha confirmado que el piloto catalán ha llegado a un acuerdo y que competirá en el Dakar 2012 con uno de los coches del equipo Alemán. Nani Roma ultima los preparativos para volar rumbo a Túnez, donde se inscribiò a último momento para competir junto a Novitskiy y Garafulic en el Rally africano.

Cabe destacar que Nani Roma ya había competido en el Equipo X Raid junto a la marca BMW durante el Dakar Argentina - Chile 2009 junto al mendocino Orly Terranova y Stefan Peterhansel,

Durante el Dakar 2010, el piloto catalán participó a bordo de una Nissan, mientras que este año lo hizo con una Mitsibishi Rancer.

jueves, 28 de abril de 2011

El Dakar World Tour se presentó en Barcelona



Barcelona recibió la primera presentación europea del Dakar World Tour, al mismo tiempo que en Mar del Plata se presentaba el recorrido definitivo a los participantes y medios de comunicación de Argentina.

Mucha afluencia de participantes, tanto de anteriores ediciones como los que harán de la próxima edición su primer desafío al mítico Dakar. Es imposible nombrar a todos los asistentes pero estaban casi todos los habituales entre las listas de inscriptos, los aspirantes a serlo y medios de comunicación. Cerca de 150 personas se dieron cita en la Ciudad Condal llegados desde diferentes puntos de la geografía española como Catalunya, Castilla y León, Comunitat Valenciana, Illes Balears, Aragón, etc. e incluso desde Francia.

Entre las grandes novedades del Dakar 2012, algunas ya las conocíamos como la llegada en Lima (Perú) y la salida en Mar del Plata con un recorrido en línea. La distancia a recorrer será de unos 9000 kilómetros con etapas cronometradas desde el primer al último día. La jornada de descanso será en Copiapó el 8 de Enero tras tres etapas que seguramente serán muy duras. Chilecito – Fiambalá, FiIambalá-Copiapó y un bucle alrededor de Copiapó. Fiambalá es de sobras conocida por las imágenes de Sainz en el rio en 2009 o con el tren delantero destrozado en 2011. Las dunas de Copiapó se encargarán de castigar las mecánicas menos preparadas para que la jornada de descanso sea todo lo contrario para los mecánicos. Este nuevo recorrido tiene una novedad logística que aunque no afecte la carrera es cuanto menos curiosa. Los vehículos europeos llegarán por barco a Mar del Plata y regresarán a Europa desde Lima por el canal de Panamá, completando una vuelta casi completa al continente que acoge la prueba desde 2009.

En el aspecto deportivo las novedades afectan a las motos y quads con la limitación de cilindrada. Todas las motosestán limitadas a 450cc y los quads a 800cc. Y en lo referente a navegación los WP se activarán a 800 metros

Los pilotos prioritarios ASO españoles en la categoría de motos ya tienen casi definido el programa. Marc Coma y Joan Pedrero siguen el estructura de KTM, Jordi Viladoms continua en Yamaha y en Aprilia cuentan con Gerard Farrés. Entre los prioritarios FIA en la categoría de coches tendremos que esperar un poco más. Nani Roma anunciaba que este año tiene un proyecto con un coche que puede estar en los puestos de cabeza. En la otra cara de la moneda está Lucas Cruz que está a la espera de la decisión de VW sobre la continuidad del equipo, una incógnita que se desvelará oficialmente a principios de Mayo, justo antes de que se abra el periodo de inscripción. En camiones Pep Vila y Moi Torrallardona seguirán en el equipo DeRooy para seguir dando guerra a la armada rusa de Kamaz

Tim Coronel se pone a punto para el próximo Dakar


A Tim Coronel le gustan los desafíos, hecho que ya ha demostrado en los últimos años participando en el rally más duro del mundo, el Dakar. Dos veces se lanzó en un buggy en la lucha contra los elementos y consigo mismo y venció en ambos propósitos consiguiendo además la victoria en la categoría solo. Para la edición 2012 de Coronel ya tiene un nuevo reto. Tim quiere ser el primero en llegar a la línea de meta del Dakar con un coche con alimentación totalmente eléctrica.

Con el beneplácito de ASO y bajo el nombre de Green Dakar, Coronel contará con el apoyo de empresas como Aalberts Industries especializada en materiales ultraligeros para rebajar el peso del McRae y con empresas suministradoras a fabricantes de vehículos eléctricos como Novolectriq. El segundo punto está claro y el primero es fundamental para conseguir que la ligereza siga siendo el punto fuerte del McRae Buggy 4×2

Coronel también se ha puesto en contacto con el astronauta holandés Wubbo Ockels, un profesor de la Universidad Tecnológica de Delft desarrollador de objetos que se pueden utilizar para la generación de energía. Ockels se entusiasmó con la idea y ya hay algunos estudiantes que trabajan en el proyecto. También se están estudiando los paneles solares para generar electricidad para los camiones de asistencia.

El buggy estará dotado de un pack de baterías de Ion de litio con un capacidad de 54Kwh, el motor contara con una potencia de 80Kw con una gestión electrónica variable de 3 mapas de potencia: económico, estándar y “full power”. Se está diseñando una nueva carrocería aerodinámicamente optimizada y se está estudiando la incorporación de un sistema de suspensión que actúa como una dinamo rescatando energía de cada impacto del amortiguador convirtiéndolo en electricidad en vez de calor.

El nuevo motor entregará una potencia de 80 Kw y contará con 3 mapas de potencia distintos: económico, estándar y full power. Además se optimizará la aerodinámica y al igual que sus rivales de OSCar, los amortiguadores contarán con una dinamo que convertirá los impactos en electricidad. La energía se almacenará en un pack de batería de ión de litio con capacidad de 54 Kwh

miércoles, 27 de abril de 2011

TOTAL, SPONSOR OFICIAL DEL DAKAR POR 20º AÑO CONSECUTIVO


TOTAL, sponsor oficial del Rally Dakar desde hace 20 años, renueva su compromiso en la edición 2012, en la que el legendario evento se disputará por cuarta vez consecutiva en el continente Sudamericano. De esta manera, TOTAL continúa estrechando su vínculo con el deporte en una de las competencias más exigentes del mundo.

El Rally Dakar 2012 largará desde Mar del Plata y dentro de nuestro país pasará por Santa Rosa (La Pampa), San Rafael (Mendoza), San Juan, Chilecito (La Rioja) y Fiambalá (Catamarca). El desierto chileno de Atacama volverá a exigir a los pilotos, quienes luego continuarán hacia Antofagasta, Iquique y Arica. Perú recibirá al Dakar en Arequipa, Nasca, Pisco y finalmente Lima.

El Dakar representa para TOTAL un gran desafío debido a las condiciones extremas en la cual se desarrolla esta competencia y le permite demostrar su capacidad de abastecer a helicópteros, motos, aviones, autos y camiones, en los lugares más inhóspitos del planeta.

TOTAL es una marca asociada a las más diversas e importantes competencias tanto a nivel local como mundial. La aventura y la camaradería de los pilotos y equipos que se conjugan en este evento, son para TOTAL los valores a transmitir y el fiel reflejo de lo que generan sus productos tanto a nivel nacional como internacional.

TOTAL Argentina, sostiene que: “Para la empresa representa una gran satisfacción y una gran responsabilidad estar junto al Dakar por más de 20 años consecutivos brindando una solución integral en lo que respecta a la logística de combustible”.

El Dakar se transformó en una excelente herramienta para comunicar los valores de la marca demostrando que Total es grupo fuerte, capaz de desarrollar cualquier actividad que requiera el soporte de sus filiales a nivel mundial.

Total es responsable de abastecer de combustible a la carrera más exigente del mundo, llegando a donde nadie puede llegar. Como operador líder a nivel mundial de la industria petrolera, TOTAL es una empresa sólida y con equipos de trabajo preparados para afrontar estos desafíos de manera segura y con los mejores resultados.

Desde 1992, Total lleva al Dakar hasta donde el Dakar quiere ir.

El Dakar en Números:
Total proveerá más de 1.645.000 litros de combustible:

Cantidad total de tambores1.671
Cantidad total de litros de combustible1.645.000
Puntos GPS47
Personal asignado 70
Personal contratado300

ACERCA DE TOTAL

TOTAL está presente en el mercado de lubricantes a través de sus marcas TOTAL y ELF mediante las cuales posee convenios de preconización con las terminales automotrices Peugeot, Citroën y Nissan (Total), Renault (Elf) y Mitsubischi.

Los lubricantes TOTAL son diseñados con la más alta tecnología, testeados en las competencias automovilísticas más rigurosas y bajo las condiciones de uso más severas. El deporte permite a TOTAL reflejar toda su experiencia, darse a conocer en diferentes lugares del mundo e impulsar la imagen de la compañía como un participante audaz y dinámico que se renueva constantemente.

viernes, 22 de abril de 2011

EL RALLY DAKAR 2012 SE PRESENTÓ EN MAR DEL PLATA




El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, y el ministro de Turismo, Enrique Meyer, presentaron el recorrido de la competencia mundial, que se desarrollará del 1 al 15 de enero del 2012 en Argentina, Chile y Perú.

La ruta de la 33ª edición del Rally Dakar 2012 fue presentada hoy en el Hotel NH Provincial de la ciudad de Mar del Plata. Participaron del acto el ministro de Turismo y presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), Enrique Meyer, los gobernadores de las provincias de Buenos Aires, Daniel Scioli y de San Juan, José Luis Gioja, el intendente de General Pueyrredon, Gustavo Pulti; el coordinador del Dakar, Leonardo Boto, y el director de Relaciones Exteriores de Amaury Sport Organization (ASO), Gregory Murac.

Durante la presentación, se realizó una videoconferencia con la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, desde Santiago del Estero, quien saludó a los gobernadores, al ministro de Turismo y a los pilotos presentes.
La jefa de estado afirmó que “esta nueva realización del Dakar en Argentina y en Mar del Plata será todo un éxito”, luego saludó a los pilotos presentes y felicitó a Alejandro Patronelli “es el campeón de todos los argentinos”, aseguró
Meyer destacó que “es todo un honor estar aquí en Mar del Plata, un escenario turístico de primer nivel para realizar el lanzamiento oficial de esta competencia, que por cuarto año consecutivo transitará nuestro país y nos ayudará a seguir difundiendo las mejores imágenes de los paisajes argentinos y genera un movimiento económico importante en todo el país”.
“Este es un evento que se difunde a través de la televisión a más de 190 países y cuenta con una cobertura total de 1200 horas de transmisión, lo que representa una vidriera inigualable para Argentina”, finalizó
El Rally más duro del mundo se correrá en Argentina, Chile y Perú entre el 1 y el 15 de enero. La competencia tendrá catorce etapas, Argentina y Chile tendrán cinco etapas cada uno, mientras que Perú contará con cuatro. En Argentina, la ciudad de Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, será el punto de partida, luego transitarán por Santa Rosa, La Pampa; San Rafael, Mendoza; San Juan; Chilecito, La Rioja y Fiambalá, Catamarca. En tanto que, la ciudad de Lima, Perú será el punto de llegada, y el día de descanso se realizará el 8 de enero en Copiapó, Chile.
Cabe destacar que durante el Dakar 2011, unos 5 millones de espectadores asistieron a la competencia; 3,5 millones en Argentina y 1,5 millones en Chile, y se inscribieron 663 competidores de 51 nacionalidades, 407 vehículos, divididos en 183 motos, 146 autos, 67 camiones y 38 quad.

Los efectos positivos del Dakar se extienden a todo el circuito por donde transita la carrera, así como también a las provincias vecinas, a nivel turístico, ocupación hotelera y otros rubros. El Rally Dakar Argentina Chile 2011 tuvo un impacto en las ventas de un 42 por ciento por encima de lo relevado en el 2010. Se estima que en la próxima edición se duplique el impacto económico en nuestro país.
La edición pasada fue presenciada por más de 3,4 millones de espectadores a lo largo de toda la carrera en la Argentina y Chile. La inyección económica directa total en los países anfitriones fue de U$S 297,5 millones, dato que excluye los impuestos aeroportuarios, el impacto indirecto a largo plazo y el desarrollo turístico en Argentina. 523.000 visitantes se hospedaron en establecimientos hoteleros, generando una tasa media del 81% de ocupación hotelera; 297 pesos diarios gastó cada visitante, y 601 millones de pesos por gastos turísticos.
En tanto, el impacto mediático del Dakar, en términos económicos, fue en su totalidad de 312 millones de euros. La cobertura total alcanzó las 1.200 horas de transmisión televisiva, 70 emisoras en 190 países. 2.300 periodistas acreditados de los 5 continentes. Cerca de 1 billón de telespectadores. Cabe destacar que 83 millones de personas descubrieron Argentina gracias al Dakar. Por las imágenes de la competencia, 200 millones de personas quisieran viajar a Argentina y Chile.
También asistieron a la ceremonia, el secretario ejecutivo del INPROTUR y coordinador del Dakar, Leonardo Boto; la subsecretaria de Promoción del Ministerio de Turismo, Patricia Vismara; los secretarios de Turismo de la provincia de Buenos Aires, Ignacio Crotto; de Mendoza, Luis Böm, y de La Pampa, Santiago Amse; el titular del Emtur, Pablo Fernández, y el representante de ASO en Argentina, David Eli. Los pilotos Orly Terranova; Marcos y Alejandro Patronelli; Javier Pizzolito, Pablo Rodriguez; Omar Gandara; Andres Junco; Eduardo Alan, Francisco Bartucci, Pablo y Ariel Jaton, Pablo Cid de la Paz y Juan José Barbery.

Recorrido 2012:

Argentina:
01-01 Podio de Salida: Ciudad de Mar del Plata
01-01 Etapa 1: Santa rosa, La Pampa
02-01 Etapa 2: San Rafael, Mendoza
03-01 Etapa 3: San Juan – San Juan
04-01 Etapa 4: Chilecito, La Rioja
05-01 Etapa 5: Fiambalá, Catamarca
Chile:
06-01 Etapa 6: Copiapó
07-01 Etapa 7: Copiapó
08-01 Día de Descanso Copiapó
09-01 Etapa 8: Antofagasta
10-01 Etapa 9: Iquique
11-01 Etapa 10 Arica
Perú:
12-01 Etapa 11: Arequipa
13-01 Etapa 12: Nasca
14-01 Etapa 13: Pisco
15-01 Etapa 14: Lima
15-01 Podio de llegada. Lima

viernes, 15 de abril de 2011

ORLY Y MARCO TERRANOVA ENTRENARON CON UN UTV POLARIS DURANTE EL DESAFÍO RUTA 40






Orly Terranova, abrió la ruta a bordo de un Polaris Ranger de 800 cc., fue acompañado por el periodista Martin Gallino del Ministerio de Turismo. Recorrío la ruta a ritmo de carrera, demostrando toda su capacidad y talento sobre esa superficie, con la ventaja de conocer las dunas, con un vehículo muy dósil y divertido, sin la potencia acostumbrado a manejar, pero con la habilidad de un piloto profesional.

Su hermano Marco, de 17 años, aprovechó la ocación y también manejó el UTV, regalado por su hermano mayor "Orly", para entrenar con la idea de participar, durante este año en el Campeonato Argentino de Cross Country. Marcos Terranova maneja desde muy chico cuatriciclos y motos de carrera, y siempre lo acompaña a Orly en las carreras y en los últimos tres Dakar.

La sexta jornada del Desafío Ruta 40 unió Malargue con San Juan, fue la más esperada para los pilotos, ya que los participantes debían atravesar las dunas del Nihuil, donde la navegación y la pericia de conducción sobre la arena son aspectos claves para lograr un buen resultado. Fué una etapa súmamente exigente para pilotos y máquinas, con 336 kilómetros de tramo cronometrado y un total de 780 km de recorrido.

Orly, concluida la experiencia en el UTV manifestó que "lamentablemente no pude estar en esta carrera debido a que tuve que viajar a Europa para planificar el año deportivo. Estmos trabajando en un proyecto para desarrollar unas Amarok y vamos a estar presentes en todas las fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. por lo que pude conversar con los pilotos y las imágenes que ví, este es un evento increible, con una variedad de terrenos y una dureza importante comparable con el Dakar, creo que esta prueba tiene mucho futuro ya que las marcas y los equipos europeos están con los ojos puestos en susamérica".

Mientras que su hermano Marcos, aseguró que "gracias al regalo de Orly voy a participar en el Cross Contry". "Manejar este vehículo es fabuloso, trepa muy bien las dunas por su potencia y se adapta a cualquier superficie", añadió.
Con respecto a su participación en el CACC afirmó que "la idea es participar durante las cuatro fechas del campeonato, ahora resta preparar el Polaris, mejorar la jaula, colocarle las butacas de carrera y salir a entrenar", finalizó

jueves, 14 de abril de 2011

EL DESAFÍO TUVO UN CIERRE MULTITUDINARIO EN LA QUIACA






Luego de doce días de aventura y más de cinco mil kilómetros de recorrido desde Cabo Vírgenes en la provincia de Santa Cruz, el Desafío Ruta 40 llegó hoy a su punto final en la ciudad de La Quiaca, al norte de la provincia de Jujuy, donde una multitud de personas se dio cita para saludar a los ganadores de las diferentes categorías.

Una etapa corta, de 50 kilómetros, sirvió hoy de marco para ponerle el punto final a la segunda edición de esta competencia que va camino a transformarse en un clásico de las carreras de larga duración en Argentina. Como se esperaba, no se registraron novedades en ninguna de las categorías, en una etapa en la que sólo quedaba disfrutar de los paisajes que entrega la Ruta 40 en esta región del país.

Javier Pizzolito (Motos), Atilio Carignano (Autos), Lucas Bonetto (Cuadris 4x2), Daniel Mazzuco (Cuadris 4x4) y Omar Yoma (UTV), son los nombres de los ganadores de esta edición en cada una de las categorías que participaron de la modalidad Cross Country. Todos fueron premiados en la rampa de llegada, en un evento de cierre que fue seguido con atención por un marco imponente de público.

Los participantes de la modalidad de Regularidad también concluyeron su aventura hoy en La Quiaca y recibieron su merecido premio por haber completado el recorrido que tuvo a la Ruta 40 como eje principal durante los doce días de duración del Desafío.

Motos: Javier Pizzolito se consagró entre las dos ruedas

Aunque desde hace varias etapas era el firme candidato a la victoria, Javier Pizzolito recién dio rienda suelta a su festejo hoy, cuando llegó al último control horario de la carrera. El piloto nacido en Pinamar se adjudicó la segunda edición del Desafío Ruta 40 con una amplia ventaja sobre su compañero de equipo, Pablo Rodríguez y dejó tercero a Pablo Pascual, a más de tres horas de diferencia.

Pizzolito demostró solidez durante toda la carrera, ganó las etapas claves y luego se dedicó a cuidar su motocicleta para asegurarse hoy la victoria de la que todos hablaban hace varios días atrás. Luego del podio, donde recibió su premio, Pizzolito comentó que “Fue una carrera durísima. El equipo metió las dos motos adelante y eso es muy bueno ya que Honda Argentina estaba muy entusiasmada por participar del Desafío Ruta 40. Creo que la organización hizo un trabajo brillante en la elección de los caminos. Sin dudas me gustó mucho la etapa que llegaba a Malargüe, por esa variación de alturas y de paisajes. Por el contrario la más complicada fue la de San Juan, por el polvo y los problemas de navegación”, señaló el ganador del Desafío Ruta 40 y dos veces campeón del certamen Argentino de Rally Cross Country.

Autos: Carignano definió a su favor la segunda edición del Desafío

La categoría que llegaba a esta última etapa con la definición más ajustada de todas quedó finalmente en manos de Atilio Carignano, quien hoy manejó la ventaja que tenía sobre Omar Gándara para llevarse el primer puesto entre los Autos.

La etapa de hoy se desarrolló sin sobresaltos y los pilotos salieron a recorrer los últimos 50 kilómetros de especial con el resultado prácticamente definido, después de que se confirmara anoche un recargo de 40 minutos a Gándara por no cumplir con unos puntos de paso obligatorios de la novena etapa. De esta forma, Carignano se coronó ganador de la edición 2011 del Desafío Ruta 40, segundo fue Omar Gándara a 52m 06s y tercero Francisco Regunaschi a 59m 37s del ganador.

Cuadris: Bonetto y Mazzuco los mejores en 4x2 y 4x4 respectivamente

No hubo sorpresas en las definiciones de las dos categorías de cuatriciclos que tomaron parte del Desafío Ruta 40. Lucas Bonetto, en Cuadris 4x2, y Daniel Mazzuco, en Cuadris 4x4, fueron los flamantes campeones en sus respectivas categorías, luego de recorrer la República Argentina de Sur a Norte.

Bonetto definió a su favor la carrera sin mayores dificultades. Hoy sólo se dedicó a cuidar su máquina y a llegar a la meta, valiéndose de la diferencia de más de una hora que lo separaba de Luciano Gagliardi, quien fue finalmente segundo y de Francisco Bartucci, tercero en la general.

Bonetto comentó al respecto de su resultado: “Todavía no caigo. La verdad que va a ser difícil bajar las revoluciones después de estos días apasionantes de competencia. Tengo ganas de volver a repetir todas las etapas, ha sido una experiencia fantástica la de poder partir desde Usuahía hacia Río Gallegos y desde ahí subir hasta La Quiaca. Esto fue durísimo, pero a la vez, muy emocionante”, afirmó el piloto de Tierra del Fuego.

Por su parte, Daniel Mazzuco celebró hoy el resultado que ya tenía asegurado desde hace varios días, luego de correr prácticamente en soledad más de la mitad del recorrido debido a los problemas mecánicos que debieron afrontar sus rivales en la categoría de Cuadris 4x4.

Más allá de esto, se destacó hoy también el arribo al final de la competencia de Eugenio Favre, quien se recuperó de una caída en la tercera etapa y se reenganchó en el día de descanso, para completar así la mayor parte del recorrido del Desafío Ruta 40.

“Me ha sorprendido la carrera. Fue mucho más dura de lo que pensaba, incluso más dura que el Dakar. Muy complicado los terrenos, pero excelente la organización y las marcas de los libros de ruta y muy contento de estar en La Quiaca. Fue espectacular. Es un evento realmente de primer nivel”, afirmó el piloto del equipo Can Am ATV Argentina, que estará estrenando un nuevo Quad importado desde Canadá en la próxima fecha del CARCC.

UTV: Omar Yoma se lleva el premio máximo


Luego de dominar durante la mayor parte de la competencia, hoy llegó el día de los festejos para Omar Yoma, quien se consagró ganador en la categoría de los UTV. El piloto riojano superó por más de dos horas a Rodolfo Bollero, quien fue segundo en la general, mientras que en la tercera posición, y a más de 15 horas del ganador, arribó Hernán Bradas.

Concluida la competencia, Yoma dijo que “Fue una experiencia increíble. Quiero agradecer a todos los que me dieron una mano en este regreso al automovilismo, sin dudas esto no podría haber sido mejor. Creo que más allá del aspecto deportivo este es un evento increíble porque permite recorrer nuestro país de punta a punta. He conocido lugares increíbles”.

La Regularidad concluyó una aventura fantástica

A lo largo de más de cinco mil kilómetros, motos y camionetas completaron una carrera paralela a la adrenalina del Cross Country, siempre con la Ruta 40 como eje principal. Se trató de la categoría de Regularidad, que propone una forma diferente de participar en el Desafío Ruta 40.

A través de los paisajes más atractivos que ofrece la República Argentina en su recorrido junto a la Cordillera de los Andes, los participantes transitaron la Ruta 40 a una velocidad promedio impuesta, de acuerdo a la reglamentación de las carreras de regularidad.

Se destacó en esta categoría la participación del piloto francés Cyril Després, quien compitió a bordo de una motocicleta KTM en la primera mitad de la carrera, hasta Mendoza, desde donde regresó a Europa para continuar, como estaba previsto, con su agenda de compromisos. En tanto, ya en La Quiaca, se consagraron como ganadores en esta modalidad el español Fernando Villoria Yano (Motos) y Daniel Alfredo Angelini (Autos).

EL DESAFÍO RUTA 40 FINALIZÓ EN LA PROVINCIA DE JUJUY



La competencia, que unió toda la Argentina a través de la emblemática Ruta Nacional 40 y recorrió 5200 Km, finalizó en La Quiaca, Jujuy.

La subsecretaria de Promoción del Ministerio de Turismo de la Nación, Patricia Vismara, participó hoy de la ceremonia de premiación del Desafío Ruta 40, en la ciudad fronteriza de la Quiaca, provincia de Jujuy. Asistieron al acto el director de Turismo de la provincia de Jujuy, Juan José Martearena; el intendente de La Quiaca, Ernesto Suarez; la vicecónsul Argentina en Bolivia, Reyna Sotillo, autoridades municipales y provinciales.

“Este segundo Desafío Ruta 40 fue la carrera más importantes de la Argentina, recorrió la emblemática Ruta 40 desde su punto más austral del continente como lo es Cabo Vírgenes hasta La Quiaca, permitiendo conocer toda la Argentina”, dijo Patricia Vismara durante la ceremonia de cierre del Desafío Ruta 40.

Por ultimo agregó que “se busca hacer a esta competición una de las más importantes de Sudamérica, y trabajar en forma conjunta para lograr mejorarla en el futuro”, añadió.

En la entrega de premios el director de Turismo jujeño, Juan José Martearena, agradeció la participación del Ministerio de Turismo de la Nación, “por tener la iniciativa de apoyar eventos tan federales como éste, que permiten seguir conociendo los atractivos turísticos del país y de nuestra provincia.”

Por su parte, Suarez, bregó por que el “Desafío Ruta 40” se convierta en “el evento clásico de la Argentina y del continente”.

El acto de cierre de la competencia se realizó, con un marco multitudinario, en la plaza Centenario, donde se ofreció un espectáculo musical con artistas locales. Allí los participantes del “Desafío Ruta 40” recibieron una distinción por haber participado de la competencia, al mismo tiempo que los ganadores de cada categoría recibieron un premio simbólico con la estatuilla del país. En el Rally participaron corredores de diferentes países, como España y Francia.

La Carrera atravesó tres regiones: Patagonia, Cuyo y Norte; y once provincias: Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, Catamarca, La Rioja, Tucumán y Salta, finalizando en La Quiaca, Jujuy.

En la categoría autos, el vencedor fue Atilio Carignano y Alicia Rava, con una Toyota SW4; en motos, ganó Javier Pizzolito, con una Honda CRF450; mientras que en Quad 4x2, el vencedor fue Lucas Bonetto, con un Honda TRX 700, y en Quad 4x4, el ganador fue Daniel Mazzuco, con un Can Am. En la categoría UTV el mejor clasificado fue Omar Yoma y Luciano Genoni, todos los ganadores en la categoría Cross Country.

En tanto que en la categoría Regularidad, el ganador en autos fue Daniel Angelini, con una Toyota Hilux, y en motos, ganaron el español Fernando Villoria Yano, con una BMW Adventure, y Roberto Sosa, con una Suzuki DR 350.

La Ruta 40 es considerada la columna vertebral de Argentina porque parte en su kilómetro 0 desde Cabo Vírgenes -en Santa Cruz-, el extremo más austral del continente, hasta unirse en el oeste con la Cordillera de los Andes, a la que no abandonará jamás en sus 5200 kilómetros de recorrido hasta culminar en La Quiaca -Jujuy-. La Ruta 40 es parte de los atractivos de Argentina y su puesta en valor integra las políticas que imprime el Ministerio de Turismo de la Nación.

Rutas de vino, del olivo, historia y cultura, forman parte de la Ruta 40, que en su recorrido une tres regiones, once provincias, 206 pueblos y parajes, ríos, arroyos, lagos y salares, más de 20 Parques Nacionales, reservas, y Patrimonios de la Humanidad.

El “Desafío Ruta 40” comenzó el 03 de abril cuando los 60 competidores iniciaron la marcha desde el KM 0, en Cabo Vírgenes y culminó en el extremo norte del país, en La Quiaca, Jujuy.

miércoles, 13 de abril de 2011

9 ETAPA: EL DESAFÍO RUTA 40 ESTÁ EN JUJUY Y MAÑANA LLEGA A LA QUIACA





El Desafío Ruta 40 completó hoy su penúltima etapa entre Cafayate y San Salvador de Jujuy. El especial, de 103 kilómetros, fue uno de los más pintorescos de toda la carrera y llevó a los participantes a través de caminos de piso firme con muchos cambios de nivel.

La etapa se desarrolló con absoluta normalidad y los participantes arribaron pasado el mediodía al Bivouac ubicado en la capital jujeña. En general, con las clasificaciones prácticamente definidas en todas las categorías, la mayoría de los pilotos se tomaron el día con tranquilidad y se dedicaron a cuidar las máquinas esperando ya para mañana la llegada a La Quiaca.

Donde todavía se mantiene la expectativa por el resultado final es en la categoría de Autos, ya que Atilio Carignano y Omar Gándara están separados por tan sólo 12m 12s, cuando resta una etapa por disputarse.

En esta novena jornada de competencia, los ganadores de la etapa en cada una de las categorías fueron: Javier Pizzolito (Motos, Omar Gándara (Autos), Lucas Bonetto (Cuadris 4x2), Daniel Mazzuco (Cuadris 4x4) y Omar Yoma (UTV).

Motos: Pizzolito se encamina a la victoria

El noveno día de competencia en el Desafío Ruta 40 volvió a ver a Javier Pizzolito en lo más alto del clasificador de una etapa, al vencer en el tramo de hoy por 4m 35s a Pablo Rodríguez y por 4m 44s a Pablo Pascual. De esta forma, Pizzolito ya se encamina seguramente hacia el triunfo en su categoría producto de la amplia diferencia que lleva con respecto a sus más inmediatos perseguidores.

Con el resultado de hoy, donde todos se dedicaron a cuidar las máquinas y llegar sin contratiempos al final de la etapa, la general quedó liderada por Pizzolito, con un tiempo neto de 31h 40m 06s, seguido por Rodríguez a 2h 32m 42s y tercero se ubica Pascual a 3h 34m 47s.

Autos: Carignano y Gándara definirán la punta mañana en la última etapa

La categoría de los autos es la única que permanece todavía con resultado incierto y hoy, a falta de una etapa por disputarse, son dos los pilotos que están luchando por ganar la segunda edición del Desafío Ruta 40.

Atilio Carignano es el puntero de la general en esta categoría, pero hoy Omar Gándara le descontó 4m 33s y achicó la diferencia que lo separa del líder a 12m 12s. Ése será el margen de tiempo que mañana Gándara intentará recortar en un especial de 50 kilómetros de recorrido.

Nada está dicho todavía en la categoría de Autos, con Carignano y Gándara definiendo el primer lugar y Regunaschi en tercera posición, ya a 1h 01m 09s

Cuadris: Bonetto y Mazzuco se consolidan en sus categorías


No se registraron cambios en la penúltima etapa del Desafío Ruta 40 y todo sigue igual en la punta de las dos categorías de cuadris que participan de la competencia. Entre los 4x2, el especial del día se lo adjudicó Lucas Bonetto y segundo fue Luciano Gagliardi a tan solo 58 segundos. En la general, ambos se mantienen en idéntica posición, con Bonetto como líder de la clase, Gagliardi segundo a 1h 10m 48s y tercero Francisco Bartucci a 5h 43m 59s.

Entre los Cuadris 4x4 tampoco hay cambios. Daniel Mazzuco comenzó a regular la marcha para no tener sobresaltos, ya que lidera la clasificación general por un cómodo margen de más de seis horas de diferencia sobre Eugenio Favre, su escolta.

UTV: Yoma a un paso de ganar el Desafío

La penúltima etapa del Desafío Ruta 40 le permitió a Omar Yoma consolidar un poco más su posición de líder en la competencia dentro de la categoría de los UTV, al ganar el especial de hoy por una diferencia de 6m 42s sobre Rodolfo Bollero, quien es además su escolta en la clasificación general, a más de una hora del puntero.

Con estas diferencias, cuando restan 50 kilómetros de especial para mañana, Yoma tiene la victoria al alcance de la mano, con Bollero y Hernán Bradas afianzados también en la segunda y tercera posición respectivamente.

Gabriel Piñon será trasladado a Buenos Aires

El último informe médico que fue emitido hoy sobre el estado de salud de Gabriel Piñon, indica que el piloto permanece en la sala de cuidados intensivos del Hospital Eleazar Herrera Motta de Chilecito, se encuentra estabilizado y ha presentado una leve mejoría en relación al trauma toráxico.

Gracias a esto, se está preparando su traslado a la ciudad de Buenos Aires, donde será internado en un centro médico especializado para el tratamiento del traumatismo de columna sufrido en el accidente.

Mañana jueves el Desafío Ruta 40 finaliza en La Quiaca

Luego de más de 5.000 kilómetros recorridos, el Desafío Ruta 40 llegará mañana a su punto final en la ciudad de La Quiaca, en el Norte de la República Argentina. El último especial se va a disputar en las cercanías de la ciudad que marca el límite de nuestro país con Bolivia, la totalidad del sector selectivo recorre tramos rápidos, de buen piso, pero esta vez superando los 2.500 msnm. La belleza de este trayecto se podrá disfrutar en su magnitud durante el último enlace de la competencia hacia la largada del especial que marcará el final de la edición 2011 del Desafío.

DESAFÍO RUTA 40: MEYER VISITÓ EL CAMPAMENTO DE JUJUY



El ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer visitó hoy el Bivouac del Desafío Ruta 40, instalado en el Parque San Martin, en la capital jujeña. Lo acompañaron el secretario de Turismo y Cultura de la provincia de Jujuy, Jorge Noceti; el coordinador provincial, Marcelo Abraham, y el director de Turismo, Juan José Martearena.

En su visita, Meyer saludó a los participantes y manifestó que “estamos muy satisfechos con esta segunda edición del Desafío Ruta 40, porque no solo consolida al país como destino turístico en el mundo, sino que permite unir el territorio nacional a través de esta legendaria Ruta 40”.

Por su parte, Noceti, añoró para que se consolide el Desafío Ruta 40 en la Argentina y aseguró que "este tipo de competencia deportiva, promocionan nuestra hermosa provincia, y permite la difusión de los atractivos turísticos del país".

Meyer acompañado por la comitiva provincial, recorrió las instalaciones del Parque San Martín, visitó el stand de promoción del Ministerio de Turismo de la Nación y saludó a los pilotos del Desafío Ruta 40 que llegaron por la tarde a la provincia norteña.

Trailer promocional de Turismo de Argentina

El trailer promocional del Ministerio de Turismo de la Nación y el Consejo Federal de Turismo, continúa su recorrido por el norte, promocionando la Argentina en el Desafío Ruta 40, con el objetivo de concientizar y comunicar al público sobre las ventajas turísticas de nuestro país, bajo el concepto de: “Hay un país que te falta conocer: Argentina”.

El trailer de 13 metros, ploteado con el slogan de la campaña, tiene juegos interactivos y material de promoción. En este juego, se van acumulando kilómetros tras cada respuesta correcta, y consta de tres etapas. La primera es un verdadero o falso sobre distintos atractivos y determinadas características de destinos turísticos nacionales; en la segunda etapa denominada “La pieza faltante” el jugador tiene que decidir que pieza que se observa pertenece a una imagen de una región del país; y la tercera etapa es un multiple choice con tres opciones, donde una de ellas es la correcta. De esta manera el público tiene una continua y dinámica interacción con el turismo de nuestro país.

El camión viene realizando el recorrido del “Desafío Ruta 40”, ubicándose en la puerta de los campamentos y mañana visitará la ciudad de La Quiaca, donde toda la puesta promocional podrá interactuar con el público.

Desafío Ruta 40: 8 Etapa: POR DUNAS Y SENDEROS, EL DESAFÍO LLEGÓ A CAFAYATE






La prueba, que se puso en marcha el pasado 3 de abril en Río Gallegos, disputó este martes su octava etapa de carrera que unió las ciudades de Chilecito (La Rioja) con Cafayate (Salta), la penúltima jornada antes del arribo a la ciudad de La Quiaca el próximo jueves.

De acuerdo a lo previsto ayer por la tarde, la etapa se disputó sobre los primeros 187 kilómetros del recorrido estipulado originalmente para esta jornada, ya que los caminos de la segunda mitad de la prueba de hoy quedaron intransitables luego de las lluvias caídas en la región durante los últimos días.

La ruta de la jornada llevó a los competidores primero por caminos y senderos rodeados de vegetación de mediana altura, para luego depositarlos en un sector de dunas, en la zona de Aimogasta, que se convirtió en el tramo más exigente de toda la etapa.

En el apartado deportivo, Pablo Rodríguez ganó en la categoría de motos, y se afianza en el segundo lugar de la clasificación general de esta categoría. En Autos, Atilio Carignano ganó la etapa y es el nuevo puntero de la general. Por su parte, en Cuadris 4x2 la etapa correspondió a Francisco Bartucci y entre los UTV, la competencia se está definiendo a favor de Omar Yoma con el triunfo obtenido en la jornada de hoy.

Motos: En un resultado ajustado, la etapa quedó en manos de Rodríguez

La de hoy fue una etapa corta pero muy disputada entre los vehículos de dos ruedas. Luego del paso de las dunas, que no generaron mayores complicaciones, y los caminos del norte de la provincia de La Rioja, el mejor del día resultó Pablo Rodríguez, por tan sólo 2m 07s sobre Santiago Pauls y 3m 59s de ventaja sobre Javier Pizzolito.

De esta forma, los compañeros del equipo Honda se afianzan en la primera y segunda posición, con Pizzolito al frente de la general y Rodríguez como su escolta a 2h 28m 07s. Quien tuvo un leve retraso hoy fue Pablo Pascual, al perder 23m 59s con respecto a Rodríguez en su lucha por el segundo lugar. Ahora, el piloto cordobés se mantiene tercero, a una diferencia de 3h 30m 03s de la punta.

“Fue una etapa en la que tuvimos que estar muy atentos en la navegación ya que los tramos tenían muchos desvíos y senderos para transitar. La moto está respondiendo muy bien a la exigencia de la carrera y esperamos seguir con este ritmo en las últimas dos etapas de carrera”, afirmó el líder de la general de Motos.

Autos: Carignano gana la etapa y es nuevo líder

Atilio Carignano aprovechó hoy un rendimiento sin fallas para ganar la etapa y trepar a la punta de la clasificación general de autos, que es quizás la única que todavía tiene abierto su resultado en la recta final de esta segunda edición del Desafío Ruta 40.

Carignano superó en este octavo día de carrera a Francisco Regunaschi, tercero se ubicó Ramiro Audisio y cuarto, a más de una hora, Omar Gándara, quien era hasta ayer el líder de la general. Ahora, la punta de la competencia entre los Autos quedó en manos de Atilio Carignano, con un tiempo neto de 39h 49m 05s, segundo, a 16m 45s se ubica Gándara y tercero es Regunaschi, a 1h 03m 43s.

“El triunfo se lo debo a Alicia (NdrR: Alicia Rava, navegante y esposa de Carignano). Navegó de una manera espectacular y nos sacó de un tramo muy complicado. También tengo que agradecer a Hugo Zucchini quien me “devolvió” la ayuda que le habíamos brindado hace unos días y esta vez nos dio una mano para encontrar la salida de un sendero, esto es parte del espíritu del Cross Country y realmente es increíble haber llegado a esta etapa en primer lugar”, señaló el piloto cordobés que ahora manda entre los autos.

Cuadris: Bartucci domina en el día y la general sigue en manos de Bonetto

Con una diferencia tranquilizadora, en una etapa donde era mejor no arriesgar para no tener sobresaltos, Lucas Bonetto se tomó hoy las cosas con calma y dio la pauta de comenzar a manejar los tiempos de la carrera en la categoría de Cuadris 4x2. Mientras, Francisco Bartucci se adjudicó el especial del día seguido por Pablo Copetti.

A falta de dos días para que finalice la competencia, Bonetto domina las acciones entre los Cuadris 4x2 con una diferencia de 1h 09m 50s sobre Luciano Gagliardi y tercero se ubica el ganador de la octava jornada de carrera, Francisco Bartucci, a más de cuatro horas del puntero de la general.

“Cuando arrancamos en Río Gallegos, veníamos con la idea de dar la vuelta y nos conformábamos con finalizar la carrera, ahora estamos tan cerca del final y nos mantenemos en la punta, lo cual nos parece realmente increíble, sobre todo por la dureza de la carrera. Vamos a hacer todo lo posible para mantenernos en esa posición, pero haber llegado hasta aquí con este ritmo en nuestra primera carrera ya es un premio para nosotros”, afirmó Bonetto tras la etapa 8.

Por su parte, entre los Cuadris 4x4, Daniel Mazzuco volvió a conducir en soledad dentro de esta categoría y completó la etapa sin sobresaltos, ya encaminado con tranquiliad a la victoria en su división.

UTV: Yoma amplía diferencias y está a un paso del triunfo

Omar Yoma sacó a relucir su localía hoy para ganar una nueva etapa en el Desafío Ruta 40 y ampliar en más de 41 minutos su ventaja sobre Rodolfo Bollero. El piloto riojano, conocedor de los caminos de su provincia, logró de esta forma una diferencia lo suficientemente tranquilizadora como para encarar los últimos dos días de competencia con absoluta tranquilidad.

En la clasificación general, Yoma le lleva ahora a Bollero una diferencia de 2h 07m23s, por lo que, de no mediar inconvenientes inesperados, no se esperan mayores cambios en esta categoría hasta el final de la competencia.

La Regularidad avanza por la Ruta 40 hacia La Quiaca

Los participantes que integran la categoría de Regularidad continuaron hoy su recorrido a través de la Ruta 40 y llegaron a Cafayate, donde van a permanecer esta noche para iniciar mañana los últimos dos días de aventura hasta llegar a la ciudad de La Quiaca, en la provincia de Jujuy.

Son en total dos motos y cinco camionetas las que se mantienen en el clasificador, después de haber recorrido ya casi 4.000 kilómetros desde su partida en Río Gallegos el pasado domingo 3. Para todos, la aventura de recorrer los mágicos paisajes que ofrece la Ruta 40 a lo largo de todo su trayecto hasta llegar a La Quiaca será el premio mayor de este gran desafío de 12 días de duración.

Gabriel Piñon permanece internado en Chilecito

El piloto de la camioneta Nº105, Gabriel Piñon, quien anoche sufriera un accidente en el tramo de enlace rumbo al campamento en Chilecito, continuaba hoy internado en la unidad de cuidados intensivos del Hospital Eleazar Herrera Motta de esa ciudad de la provincia de La Rioja.

Al respecto de su estado de salud, los facultativos del Hospital anunciaron que se mantiene en observación la evolución del paciente y mañana por la mañana emitirán un parte médico informando la situación de Piñon.

Mañana el Desafío Ruta 40 llega a Jujuy, en la recta final de su recorrido

Después de atravesar diez provincias y prácticamente todo el recorrido de Sur a Norte de la República Argentina, el Desafío Ruta 40 ingresará mañana a la provincia de Jujuy, donde hará escala en su ciudad capital, San Salvador, en lo será la penúltima etapa de esta competencia que va camino a convertirse en un clásico nacional.

La jornada de mañana será una de las más pintorescas de todo el recorrido. El tramo de enlace entre Cafayate y la largada de la única sección competitiva llevará a los participantes por un espectacular paisaje, difícil de encontrar en otro sitio. Luego, en carrera, los pilotos deberán ocuparse de un tramo sumamente técnico y exigente, de 103 kilómetros de recorrido. Si bien el piso es siempre firme, las diferencias de altitudes llevarán a los competidores a subir y bajar cuestas, debiendo encontrar el camino correcto usando la hoja de ruta.

ACCIDENTE DEL AUTO N°105: Gabriel Piñon / Javier Dortona



Concluida la etapa 7 del Desafío Ruta 40 2011 desarrollada entre San Juan y Chilecito, en las últimas horas de ayer lunes, y a tres kilómetros de la localidad de Villa Unión, en el enlace entre el final de la prueba especial y el Bivouac, el vehículo N°105 tripulado por Gabriel Piñon y Javier Dortona sufrió un accidente al intentar esquivar un animal suelto en la ruta, en una maniobra que provocó que la unidad diera varios vuelcos.

El piloto y su acompañante fueron asistidos inmediatamente en el lugar del accidente por un vehículo de la organización y posteriormente trasladados por una ambulancia de rescate de la prueba hasta el Hospital Eleazar Herrera Motta de la ciudad de Chilecito.

De acuerdo al reporte médico, Piñon ingresó al hospital con politraumatismos varios en todo el cuerpo, fractura de miembro superior, fracturas costales y traumatismo cerrado de tórax. Su estado es reservado y permanecerá bajo cuidados intensivos.

Por su parte, su navegante, Javier Dortona, sufrió una fractura en uno de sus miembros superiores y permanece fuera de peligro.

lunes, 11 de abril de 2011

UNA EXIGENTE ETAPA DE NAVEGACIÓN LLEVÓ AL DESAFÍO HASTA CHILECITO





El desarrollo de la séptima etapa del Desafío Ruta 40 unió hoy las ciudades de San Juan con Chilecito, en la provincia de La Rioja. Las lluvias caídas en los últimos días obligaron a la organización a recortar la especial del día en 150 kilómetros, debido a que los caminos habían quedado intransitables en un amplio sector del inicio del tramo. Fue un especial íntegramente de montaña, muy exigente para los pilotos y sus vehículos. El camino los llevó por terrenos de piso roto, profundos guadales y algunos tramos de navegación que no hicieron fácil el día para los participantes. Entre las motos, la victoria correspondió a Javier Pizzolito, quien a pesar de haber perdido el rumbo hoy en un sector del especial, logró hacer una amplia diferencia sobre sus rivales. En Autos la segunda mitad de competencia sigue demostrado toda su dureza y el ganador de la etapa fue Francisco Regunaschi. Vale destacar que el especial de tuvo que ser recortado a la altura del Control de Paso 2 (KM 519) luego de que un desmoronamiento en la ruta de carrera no permitiera el paso de los vehículos. En tanto, entre los Cuadris 4x2 la victoria del especial finalmente quedó en manos de Lucas Bonetto, mientras que en Cuadris 4x4 . Por último, la categoría de los UTV, donde se destacó el retraso de Mercogliano por problemas en su vehículo durante el enlace a la largada, quedó hoy en manos de Rodolfo Bollero aunque Omar Yoma mantiene la punta en la General.

Motos: Pizzolito marcó la diferencia

A tres días de finalizar la competencia, Javier Pizzolito estableció hoy nuevas diferencias con respecto a sus rivales más próximos en el clasificador. El piloto de la motocicleta Honda que lleva el número 1 ganó la etapa por amplio margen sobre Pablo Pascual y Pablo Rodríguez, a pesar de haber perdido el rumbo sobre el tramo final del día y ceder allí valiosos minutos. Sin embargo sus inmediatos perseguidores tampoco tuvieron un día sencillo con la navegación y arribaron a una diferencia con Pizzolito de 39m 25s (Pascual) y 45m 26s (Rodríguez).

Con estos resultados la clasificación general en la categoría de Motos sigue siendo dominada por Javier Pizzolito, con un tiempo neto de 27h 06m 45s, segundo es Pablo Rodríguez a 2h 32m 06s y tercero Pablo Pascual, quien ayer recibió una penalización de 40 minutos por no respetar la ruta, a 3h 10m 06s. De no mediar inconvenientes inesperados, la atención en esta categoría estará centrada seguramente en la lucha que puedan mantener Rodríguez y Pascual por el segundo lugar.

El ganador de la etapa y líder de la general, Javier Pizzolito, comentó al llegar al campamento en Chilecito que "Fue una etapa complicada. Me perdí en un cruce a la altura del kilómetro 400 y eso me retrasó mucho. Después pude encontrar el camino y hacer una diferencia a mi favor en el final del día".

Autos: Con etapa reducida, Regunaschi gana la jornada y Gándara continúa al frente de la clasificación general

Hoy fue un día muy especial en el Desafío Ruta 40 para la categoría de Autos. Primero la etapa se había recortado en el inicio a causa de los caminos anegados y luego, al final del día, un desmoronamiento de rocas a 40 kilómetros del final del especial impidió el paso de los vehículos más grandes y obligó a la organización a dar por concluida la etapa en el Control de Paso 2. A raíz de esta situación excepcional, el ganador del día fue Francisco Regunaschi, quien aventajó por 17m 28s a Atilio Carignano y tercero se ubicó Gabriel Piñón a 19m 03s.

Con estos resultados, Omar Gándara se mantiene al frente en la general de la categoría de Autos, a pesar de haber perdido hoy más de dos horas luego de sufrir inconvenientes mecánicos en una de sus ruedas, con un tiempo neto de 34h 17m 15s y es seguido por Gabriel Piñón, que recortó la diferencia con la punta a 30m 54s y tercero se acerca Atilio Carignano a 1h 15m 12s del puntero.

Cuadris: Lucas Bonetto se afianza en la punta de la general de 4x2 y Mazzuco en 4x4

A bordo de su Honda TRX 700, Lucas Bonetto continuó hoy ampliando diferencias en la categoría de los Cuadris 4x2, en una etapa que fue muy reñida hasta promediar la mitad de su recorrido, pero que luego se definió a favor de Bonetto gracias a un sólido andar en sectores que exigían mucha atención en el camino y muy buena navegación.

Bonetto superó en la etapa por 44m 51s a González Ferioli y por 54m 11s a Pablo Copetti. De esta Forma, el piloto del Honda 700 se afianza en la punta de la clasificación general de la categoría de Cuadris 4x2 con 53m 39s de diferencia sobre Luciano Gagliardi y por más de cuatro horas sobre Francisco Bartucci.

En tanto, entre los Cuadris 4x4, el mejor tiempo del día correspondió a Daniel Mazzuco, mientras que Eugenio Favre tuvo inconvenientes y se dirigió directamente a la asistencia. En la general, en tanto, todo continúa sin cambios y Daniel Mazzuco sigue siendo el cómodo dominador de esta categoría.

UTV: Bollero en la etapa, Yoma en la general

La séptima etapa del Desafío Ruta 40 también fue muy exigente con los pequeños UTV y dos de las cuatro unidades que comenzaron el día habían arribado al final del especial sin inconvenientes. La jornada se la adjudicó Rodolfo Bollero con una diferencia de 3m 39s sobre Omar Yoma, quien de esta forma sigue liderando la clasificación general ahora a 1h 25m 31s del ganador del día de hoy.

Entre los retrasos de esta jornada se destacó el de Adriano Mercogliano, quien completó la primera parte de la etapa, pero luego abandonó y se fue camino al Bivouac por la ruta de asistencia para reparar sus inconvenientes mecánicos y así continuar en carrera desde mañana.

Mañana el Desafío Ruta 40 sigue su camino hasta Cafayate

La pintoresca localidad salteña de Cafayate será el destino que tendrán mañana los competidores del Desafío Ruta 40, pero para poder llegar hasta allí tendrán que esforzarse, ya que deberán sortear otra etapa de duros caminos de montaña y mucha navegación. Sin embargo, la segunda parte de la competencia, será suprimida ya que las fuertes lluvias complicaron el paso por el Río Santa María. De esta manera, la etapa nueve tendrá sólo 187,49 kilómetros y luego continuará en enlace a través de la Ruta 40.

La sección cronometrada tiene lugar sobre un camino con piso firme y exige un buen uso de la hoja de ruta para transitar por senderos dentro de una vegetación de mediana altura, luego el camino ingresa en una picada que desemboca en un sector de dunas para finalizar sobre un río seco.

GIOJA VISITÓ EL CAMPAMETO DEL DESAFÍO RUTA 40 EN SAN JUAN



La Ruta 40, a través de sus más de 5.140 Km a lo largo de la Cordillera de los Andes, llega desde Cabo Vírgenes (Santa Cruz) hasta La Quiaca (Jujuy), uniendo once provincias de tres regiones del país. Patagonia: Santa Cruz, Chubut, Río Negro y Neuquén. Cuyo: Mendoza, San Juan y La Rioja. Norte: Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy.

El Gobernador de la provincia de San Juan, José Luis Gioja, visitó ayer el Bivouac instalado en el predio ferial de la capital sanjuanina. Lo acompañó el ministro de Turismo, Cultura y medioambiente de la provincia, Dante Elizondo, y el coordinador de la competencia, David Eli.

Gioja saludó a los participantes y manifestó que “están haciendo Patria, porque están haciendo conocer a la Argentina”. “Esta columna vertebral que es la Ruta 40, que une casi a la mitad de las provincias del país convierte a los deportistas de esta carrera en verdaderos héroes”, finalizó.

Por su parte, Elizondo, aseguró que "este tipo de competencia deportiva, no solo representa una apuesta para los participantes, sino que permite la difusión de los atractivos turísticos del país".

Mientras que el director de la carrera, David Eli, bregó porque este Desafío Ruta 40 se convierta en el evento clásico de la Argentina y de sudamérica, y agregó que “es la segunda vez que en un rally une Regularidad y Cross Country, razón por la cual le da el carácter de ser la única carrera de este tipo”.

Gioja acompañado por una comitiva provincial, recorrió las instalaciones del predio ferial, visitó el stand de promoción del Ministerio de Turismo de la Nación y saludó a los pilotos del Desafío Ruta 40 que llegaron ayer por la tarde a la provincia cuyana.

La séptima etapa, que se largó hoy a la mañana, será un recorrido en el cuál los pilotos unirán San Juan con Chilecito, en la provincia de La Rioja, atravesando en su totalidad más de 600 km para la categoría Cross Country y más de 400 km para Regularidad.

La Ruta 40, considerada la Columna vertebral de la Argentina, porque parte en su kilómetro 0 desde cabo Vírgenes en Santa Cruz, el extremo más austral del continente hasta unirse en el Oeste con la Cordillera de los Andes a la que no abandonará jamás en sus 5200 kilometros de recorrido hasta culminar en La Quiaca, Jujuy es parte de los atractivos de la Argentina y su puesta en valor integra las políticas que imprime el Ministerio de Turismo de la Nación.

Rutas de vino, del olivo, historia y cultura son parte de la Ruta 40 que en su recorrido une tres regiones, Patagonia, Cuyo y Norte, once provincias; 206 pueblos y parajes; ríos arroyos, lagos y salares, más de 20 Parques Nacionales, reservas y Patrimonios de la Humanidad como es el caso sanjuanino del Parque Provincial Ischigualasto (Valle de la Luna) que conforma la Cuenca Ischigualasto junto con el parque Nacional Talampaya en la Rioja visitados por científicos de todo el mundo por ser el único lugar donde se pueden ver los períodos de la evolución del planeta Tierra en sus estratos geológicos.

LAS DUNAS, PROTAGONISTAS DE LA JORNADA EN EL DESAFÍO RUTA 40






El Desafío Ruta 40 volvió hoy a la actividad en carrera, después del día de descanso, para encarar las últimas cinco etapas de esta prueba. La sexta jornada, que unió las ciudades de Malargüe con San Juan, era una de las más esperadas de la carrera porque los participantes debían atravesar las dunas del Nihuil, donde la navegación y la pericia de conducción sobre la arena son aspectos claves para lograr un buen resultado.

Fue una etapa sumamente exigente para pilotos y máquinas, con 336 kilómetros de tramo cronometrado y un total de 780 kilómetros de recorrido. Así, el inicio de la segunda mitad de carrera obligó a los pilotos a exigirse al máximo para poder llegar sin problemas a San Juan.

En el clasificador del día, Pablo Rodríguez fue el ganador entre las Motos y le arrebató el segundo lugar en la General a Pablo Pascual, en tanto que su compañero de equipo en el Honda Racing, Javier Pizzolito, domina a su antojo la categoría.

Omar Gándara se adjudicó la etapa en Autos, donde el líder hasta esta mañana, Pablo Maranzana tuvo problemas en la caja de cambios de la Mitsubishi y tuvo que abandonar aunque intentará continuar mañana. Por su parte Luciano Gagliardi triunfó entre los Cuadris 4x2 y tomó la punta de la General, mientras que Daniel Mazzuco hizo lo propio en Cuadris 4x4, mientras que Omar Yoma ganó la etapa entre los UTV y se afianza en la punta de esa divisional.

Motos: Rodríguez se adueñó de una dura etapa

Luego del descanso, la acción en la categoría de motos volvió tal como se esperaba, con una lucha cerrada entre los tres punteros de la general. Lo mejor del día que comprendió el cruce por las dunas del Nihuil y un sector de caminos rotos fue para Pablo Rodríguez, quien comenzó la segunda etapa acelerando con todo para recortar la diferencia que lo separa del primer lugar. Segundo fue su compañero de equipo, Javier Pizzolito, a sólo 36 segundos y tercero Pablo Pascual a 51m 04s.

En la general, con los resultados de hoy (y sin el anuncio de penalizaciones que se espera para la noche) Pizzolito es quien sigue dominando las acciones de la carrera, con un tiempo neto de 22h 49m 38s, segundo ahora es Pablo Rodríguez, a 1h 46m 40s y tercero es Pascual, quien se retrasó una posición y se ubica a una diferencia de 1h 50m 38s del líder de la carrera.

Autos: Gándara y Piñón los únicos que pudieron domar las dunas

Las dunas del Nihuil, se sabe, no representan un terreno sencillo para recorrer y ponen a prueba tanto la pericia de los conductores como la performance de las máquinas. Hoy, la sexta etapa del Desafío Ruta 40 fue un nuevo ejemplo de ello y sólo dos pilotos lograron superar la exigencia. Omar Gándara, a bordo de una Toyota Hilux se impuso en la general del día y Gabriel Piñón fue segundo, con una Volkswagen Amarok.

Los inconvenientes sufridos por el resto de los participantes de esta categoría dentro de las dunas obligaron a la organización a acortar la etapa de hoy y establecer su final en el Control de Paso 1, varios kilómetros antes del final establecido para hoy.

Entre los retrasados se destacaron los problemas de caja sufridos hoy por Pablo Maranzana, quien decidió dejar su vehículo en las dunas para retirarlo mañana mientras se espera su decisión de reengancharse a la carrera, y los inconvenientes de navegación de Francisco Regunaschi, quien salteó gran parte de la ruta prevista, razón por la cual recibirá una penalización que lo complicará en sus chances de pelear por la punta.

La clasificación general todavía está en suspenso ya que se espera la confirmación de los recargos correspondientes a cada uno de los pilotos que no completaron la etapa. Provisionalmente, Gabriel Piñón habría tomado la punta de la competencia y segundo se ubicaría Omar Gándara, luego de haber sido los únicos dos arribos que completaron el recorrido con normalidad.

Cuadris: Gagliardi ganó la etapa y manda en 4x2, Mazzuco sigue liderando los 4x4

La exigente etapa de hoy tuvo como ganador a Luciano Gagliardi, quien con un andar prolijo y sin errores, logró llevarse lo mejor del día y también treparse a la punta de la carrera, luego del retraso de Lucas Bonetto por más de 15 minutos, quien ahora se ubica segundo en la clasificación general de esta categoría.

En Cuadris 4x4 se destacó hoy el regreso a la competecia de Eugenio Favre, recuperado del accidente que sufrió el pasado miércoles en la tercera etapa. Sin embargo, nada cambió en esta divisional y Daniel Mazzuco, que ganó la etapa, es el líder de la categoría sobre Favre, quien acumula varias horas de recargo por las etapas en las cuales no participó.

UTV: Yoma amplió diferencias en las dunas

El puntero de la carrera en la categoría de los UTV, Omar Yoma, se adjudicó hoy la etapa que atravesó las dunas del Nihuil y de esta manera logró ampliar la diferencia que lo separa de sus inmediatos perseguidores en la clasificación general.

Yoma superó en la etapa por 12m 20s a Rodolfo Bollero y por 20m 13s a Adriano Mercogliano con lo cual, cuando todavía restan saber si se aplicarán penalizaciones a algún competidor en este día, Yoma es el líder de la general sobre Mercogliano por una diferencia de 49m 21s y tercero se ubica Bollero a más de dos horas del puntero.

Mañana lunes el Desafío llegará a La Rioja

La séptima etapa del Desafío Ruta 40 se desarrollará mañana por caminos de la provincia de San Juan y La Rioja, hasta llegar a la ciudad de Chilecito, donde la carrera tendrá su campamento nocturno.

Serán en total 446 kilómetros de especial y 412 kilómetros de enlace, para un total de 858 kilómetros de recorrido total. Se anticipa una de las etapas más duras de la segunda mitad y quizás de toda la carrera, con mucho piso roto, pasos por lechos de ríos secos y guadales con huellas profundas que van a complicar el tránsito de todos los participantes.

sábado, 9 de abril de 2011

EL DESAFÍO RUTA 40 DESCANSA EN MALARGÜE






Hoy fue un día diferente para los participantes del Desafío Ruta 40. Fue el día esperado por todos, porque se trataba de la jornada de descanso, el momento apropiado para reponer energías y reacondicionar los vehículos antes de que, desde mañana domingo, la adrenalina de la competencia vuelva a apoderarse de todos otra vez.
El de hoy fue el tiempo de los primeros balances, al menos de lo hecho en la primera mitad de carrera. Las cinco etapas que pasaron por la Patagonia de la Ruta 40 implicaron el tránsito por caminos veloces, mucha navegación y el viento que caracteriza a esta zona del Sur de la República Argentina como compañero de viaje permanente.

Deportivamente la competencia no está definida todavía y todas las categorías entregan novedades día a día. Más allá de los dominios que ya pueden estar marcados, lo que queda obligará a todos los participantes a mantener la atención puesta en el camino, para cumplir el primer objetivo de quienes toman parte de esta prueba: llegar el jueves 14 a la rampa de finalización en La Quiaca.

Motos: Pizzolito domina con comodidad

Más allá del retraso que sufrió en la tercera etapa, cuando tuvo inconvenientes en su llanta trasera, Javier Pizzolito se ha convertido en el referente dentro de la categoría de las dos ruedas, que es la que hasta el momento cuenta con mayor cantidad de participantes al arribo en el día de descanso.
La lucha más interesante está dispuesta a sus espaldas, ya que Pablo Pascual y Pablo Rodríguez serán quienes animarán la disputa por el segundo lugar, aunque sin perder de vista la primera posición por la cual todavía no se han resignado.
El dato de última hora fue la penalización de 35 minutos impuesta anoche a Pascual por exceso de velocidad en un punto delimitado de la etapa de ayer viernes, hecho que lo alejó de la punta y le permitió a Rodríguez acercarse un poco más a su posición.

Autos: Maranzana es el hombre a vencer

El piloto cordobés Pablo Maranzana dominó a voluntad las cuatro primeras etapas de la competencia y sólo ayer viernes la rotura de tres neumáticos le impidió llegar al día de descanso con resultado ideal. Francisco Regunaschi a 9m 53s y Atilio Carignano a 40m 13s de la punta prometen dar batalla hasta el final, en una de las categorías más disputadas de la carrera hasta el momento.

Precisamente esta categoría verá incrementar su parque de pilotos a partir de mañana, ya que se confirmó la incorporación de Diego Zangrandi y Claudio Fallat con un prototipo Ford Sierra y de Ramiro, Claudio y Roberto Audisio, con una Toyota Hilux. Estas dos tripulaciones iniciarán la carrera con las penalizaciones correspondientes por no haber participado de las cinco etapas anteriores e irán en busca de los puntos que entrega cada etapa, razón por la cual son promesa de buen espectáculo entre los vehículos de cuatro ruedas.

Cuadris: Bonetto en 4x2 y Mazzuco en 4x4 lo mejor de la primera mitad de carrera

Con cinco etapas por delante, la categoría de los Cuadris 4x2 promete entregar lucha cerrada en la punta de la competencia. No sólo porque hay 9m 21s de diferencia entre Lucas Bonetto y Luciano Gagliardi, sino porque Pablo Copetti ha demostrado que sale a acelerar en todas las etapas, en su intento de descontar las horas de diferencia que tiene con los punteros después de los problemas que sufrió en el primer día de competencia.
Además de la lucha por la punta, en la categoría de Cuadris 4x2 se destacará a partir de mañana la incorporación de un nuevo participante en esta categoría. Se trata de Arturo Eduardo Corleto, quien lo hará a bordo de un Yamaha Raptor 700.
En la divisional de los Cuadris 4x4, Daniel Mazzuco a bordo de su Can Am sigue siendo el único participante y se prepara para avanzar hacia el Norte Argentino en soledad con el único objetivo de llegar al final para sumar los puntos gordos que entrega esta competencia.

UTV: Yoma marca el rumbo hacia el Norte

La categoría de los UTV sigue su avance en esta segunda edición del Desafío Ruta 40 con Omar Yoma como puntero de la competencia. El piloto riojano mantiene la posición de privilegio más allá del retraso sufrido en la quinta etapa disputada ayer y tiene 29m 08s de margen sobre Adriano Mercogliano, quien aspira a salir para descontar esa diferencia en las etapas que vendrán.
La noticia en esta categoría fue la exclusión del ganador de la quinta etapa, Scholz Vergnolle, quien fue retirado de la competencia por decisión de los comisarios deportivos debido a una falta deportiva cometida en el día de ayer.

Orly Terranova visió el Bivouac en Malargüe

El piloto mendocino Orly Terranova, quien se ha destacado en las últimas dos ediciones del Dakar en la disputa por la punta de la categoría de autos, visitó hoy el campamento de la carrera aprovechando la proximidad de Malargüe con su Mendoza natal.
Terranova no dejó pasar la oportunidad para recorrer las asistencias de los diferentes equipos y para conocer detalles de la competencia que une de punta a punta la República Argentina.
El piloto mendocino comentó que “Lamentablemente no pude estar en esta carrera debido a que tuve que viajar a Europa para planificar el año deportivo. Estamos trabajando en un proyecto para desarrollar unas Amarok y vamos a estar presente en todas las fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. Por lo que pude conversar con los pilotos y las imágenes que ví, este es un evento increíble con una variedad de terrenos y dureza, comparables con el Dakar, creo que esta prueba tiene mucho futuro ya que las marcas y los equipos europeos están con los ojos puestos en Sudamérica”, afirmó Orly Terranova, quien mañana colaborará con la organización, abriendo la ruta a bordo de un Polaris Ranger.

Terranova, quien compartió una cena con Cyril Despres en Mendoza la noche del viernes, afirmó que el francés le confió que está en sus planes participar de la próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country.