LA SECTUR PROMOCIONÓ EL RALLY DAKAR 2009 EN PARAGUAY

En el marco de las acciones de promoción del Dakar, que se desarrollará del 3 al 18 de enero en Argentina y Chile, la Secretaría de Turismo de la Nación presentó la competencia mundial en Asunción.

La presentación de la competencia contó con la presencia de la Ministra de Turismo de Paraguay, Liz Cramer; el coordinador del Dakar de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto Álvarez; el secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), Miguel Ángel Cuberos; el presidente del Touring Club, Rubén Dumont; autoridades de la comisión de Turismo del Touring Club y representantes de la Asociación de Motociclismo y Automovilismo paraguayo.
Liz Cramer dio la bienvenida y agradeció a la Secretaría de Turismo de la Nación por llevar a cabo la presentación del Dakar en Paraguay y afirmó que “se estima el arribo de un gran número de turistas paraguayos hacia la Argentina para ver el Dakar Argentina - Chile 2009”.

En tanto, Boto Álvarez destacó que “la competencia permite difundir lugares turísticos que tradicionalmente son poco difundidos. Su realización significa un desafío que nos permite sumar una nueva herramienta para colaborar en nuestro objetivo de convertir a la Argentina en un país turístico y competitivo”. “Esperemos contar con una nutrida presencia de los hermanos paraguayos que deseen ver esta competencia mundial en Argentina y Chile”, finalizó.

Por su parte, Cuberos mencionó que "el Dakar no es sólo una carrera de vehículos, es una carrera donde el espíritu de equipo y la solidaridad son la esencia y los valores que caracterizan la prueba",

Así mismo, se presentó un video institucional del Dakar, con las imágenes del recorrido. También se informó sobre el impacto económico y turístico y las expectativas que genera el Dakar en la Argentina.

Como antesala al evento, el 29 de diciembre arribará al Tigre un barco con los primeros vehículos que participarán del Rally y se exhibirán en la costanera bonaerense, mientras que, del 31 de diciembre al 3 de enero, se realizará el Village Dakar en la Rural de Palermo, evento abierto al público, donde habrá shows, se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas a los vehículos y los pilotos firmarán autógrafos.

LANZAMIENTO DEL PLAN DE SEGURIDAD DEL DAKAR 2009

Acción coordinada con las fuerzas federales y provinciales de seguridad, coordinadas por la SECTUR y la Comisión Organizadora del Dakar.

El encuentro, realizado hoy en el microcine de la Gendarmería Nacional Argentina, contó con la presencia del coordinador del Dakar por la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto Álvarez; el director general de Operaciones y Seguridad de Gendarmería Nacional, comandante general Hugo Oscar Buchanan, coordinador general del Rally designado por el Ministerio de Seguridad, Justicia y Derechos Humanos de la Nación; el director del Dakar, Etienne Lavigne; el responsable de relaciones exteriores de ASO, Gregory Murac, autoridades provinciales de Turismo, integrantes del Ministerio de Planificación y Seguridad; Defensa Civil, Salud, y Prefectura Naval Argentina.

Durante la reunión de trabajo, Boto destacó que “el material audiovisual, que se instalará los días previos a la competencia, permitirá no sólo promocionar a la competencia sino también concientizar a los espectadores acerca de los riesgos que acarrea una prueba de tanta magnitud”.

En tanto Etienne Lavigne destacó que en este tipo de competencia la seguridad es fundamental y agradeció la labor de todos los organismos involucrados en el plan de seguridad.

Entre los principales aspectos que aborda el plan se destaca lo ligado a la seguridad en los parques cerrados, zonas de espectadores, vehículos y pilotos durante la carrera; columna logística de apoyo. También, se abordará la seguridad vial en rutas y calles afectadas al rally; como así también ante eventuales hechos delictivos ajenos a la carrera y que afecten a su seguridad.

Cada zona del trayecto contará con cerca de 2.000 hombres para operar en materia de seguridad, a los que se sumarán tres o cuatro helicópteros que sobrevolarán permanentemente esta reconocida prueba, cuyas características despiertan el interés de millones de televidentes en todo el mundo, en una cantidad solo superada por los campeonatos mundiales de fútbol y las carreras de Fórmula 1.

El Dakar, que comenzará el 3 de enero en Buenos Aires, reunirá a 230 participantes en motos, 188 en coches, 30 quads (cuadriciclos) y 83 camiones, procedentes de 49 países, una nómina similar a la que tomó la salida de Lisboa hace dos años.
La competencia se correrá en dos países -diez etapas en la Argentina y cinco en Chile-, del 3 al 18 de enero. Buenos Aires será el punto de partida y llegada, con una gran vuelta de 9.000 kilómetros de recorrido -6.000 kilómetros de velocidad y 3.000 de enlace- que atravesará las provincias de Córdoba, La Rioja, Catamarca, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Chubut, La Pampa y Santa Fe.

Total, nuevo sponsor de Terranova y el X-raid Personal Team en el Dakar

La empresa de combustibles y lubricantes apoyará al piloto mendocino y a su equipo durante la competencia que se desarrollará en enero en Argentina y Chile.
Orly Terranova y el X-raid Personal Team tienen un nuevo sponsor oficial con vistas al rally Dakar. Se trata de Total, que aportará su logística, combustibles y lubricantes para el equipo durante la competencia que recorrerá caminos de Argentina y Chile en enero.

La empresa también es patrocinador oficial del Rally Dakar Argentina Chile 2009, demostrando su fidelidad a una prueba que vincula valores idénticos a las de Total, como la audacia, el espíritu de equipo y la solidaridad, entre otros.

Con esta alianza, X-raid Personal Team ha finalizado el diseño de su BMW X3 con la que participará del próximo Rally Dakar.

"Es de gran valor poder contar con el apoyo de Total para el próximo Rally Dakar. Existe una fuerte conexión entre los valores que transmite la empresa y los nuestros: desafiarse constantemente, ser solidario y trabajar en equipo básicamente. Ya nos encontramos trabajando en conjunto para generar valor y conseguir excelentes resultados", señaló el piloto mendocino.

La BMW de Orly Terranova será el primer vehiculo de participante de la carrera que estará llegando al país, y muy pronto pisará suelo argentino.

Prensa www.mdzol.com

LANZAMIENTO OFICIAL DEL RALLY DAKAR 2009 EN LA EMBAJADA DE FRANCIA

Desde la Secretaría de Turismo de la Nación se destacó que la competencia, que se desarrollará del 3 al 18 de enero, posibilitará una extraordinaria difusión de diversos destinos de nuestro país en todo el planeta.

La presentación del Rally Dakar Argentina Chile 2009 fue realizada hoy en la Embajada de Francia en Argentina y contó con la presencia del secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el embajador de Francia en Argentina, Frédéric Baleine Du Laurens; el director del Dakar, Etienne Lavigne; el coordinador del Dakar de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto Álvarez; el responsable de relaciones exteriores de ASO, Gregory Murac, el delegado de la Sectur en Francia, Carlos Feeney, autoridades provinciales, municipales y miembros de las cámaras de turismo.
Meyer agradeció a los organizadores de la competencia mundial por apostar en el país para realizar el Dakar y destacó la labor de todos los que hicieron posible para que se realice en Argentina y Chile.

El funcionario destacó que “durante años, el Rally Dakar, ha escrito su propia historia. Argentina se suma ahora como actor fundamental, escribiendo un nuevo capítulo en esta historia única.

“La competencia permite difundir lugares turísticos que tradicionalmente son poco difundidos. La realización del Dakar significa un desafío que nos permite sumar una nueva herramienta para colaborar en nuestro objetivo de convertir a la Argentina en un país turístico y competitivo”, finalizó.

En tanto, Etienne Lavigne "El Dakar no es sólo una carrera de vehículos, es una aventura humana", señaló durante la recepción en la embajada, donde remitió a los valores que caracterizan el rally más popular del mundo, como el coraje, la solidaridad y el deseo de participar y llegar a la meta.

Por su parte, el embajador de Francia en Argentina, Frédéric Du Laurens, agradeció la gestión de Enrique Meyer por tomar la iniciativa en llevar adelante la realización del Dakar en la Argentina y Chile y aseguró que “el Dakar va a permitir descubrir los paisajes de la Argentina y Chile a todo el mundo”.

Asistieron al evento los pilotos argentinos “Patxi” Otaño y Leonardo Monti, del equipo Argentina Rally Raid, Orly Terranova, del equipo X- Raid, en autos y Eduardo Alan, del Pampa Racing; Andrés Junco y Gabriel Botazzini en motos. También estuvieron representantes de la Embajada de Francia y miembros de ASO (Amaury Sport Organisation).

El Dakar, que comenzará el 3 de enero en Buenos Aires, reunirá a 230 participantes en moto, 188 en coche, 30 quads (cuadriciclos) y 83 camiones, procedentes de 49 países, una nómina similar a la que tomó la salida de Lisboa hace dos años.

Entre ellos se encuentran 13 argentinos y las principales figuras de la disciplina: Marc Coma, David Casteu y Cyril Despress que están anotados para correr en motos.

Los Volkswagen de Carlos Sainz, Giniel de Villiers o Mark Miller tratarán de arrebatar la hegemonía a los Mitsubishi de Stéphane Peterhansel, defensor del título, Luc Alphand o Nani Roma.

La edición sudamericana del Dakar incluye un total de 14 etapas, diez etapas se disputarán totalmente en Argentina, dos serán binacionales y tres se correrán en Chile, donde además los competidores disfrutarán de un día de descanso.

Al respecto, vale destacar que está previsto el arribo de más de 180 canales de televisión y más de 300 periodistas de todo el mundo, quienes podrán reflejar no sólo la competencia sino también los magníficos paisajes de Argentina.

La competencia se correrá en dos países -diez etapas en la Argentina y cinco en Chile-, del 3 al 18 de enero. Buenos Aires será el punto de partida y llegada, con una gran vuelta de 9.000 kilómetros de recorrido -6.000 kilómetros de velocidad y 3.000 de enlace- que atravesará las provincias de Córdoba, La Rioja, Catamarca, Mendoza, Neuquén, Río Negro, Chubut, La Pampa y Santa Fe.

Salazar y García tienen lista la camioneta para el Dakar 2009

El Chileno Eliseo Salazar y su navegante, el cordobés Rubén García, están listos para largar el Dakar, correrán con una camioneta del equipo Cristal-McRae Enduro de Alister Mc Rae, hermano del recordado piloto de rally Collin Mc Rae.

La Camioneta es un prototipo con un motor de 2.7 litros turbo-diesel, que desarrolla 220 caballos de fuerza con un torque de 520 Nm. Ha sido testeado incluso por pilotos como Marcus Gronholm, ex doble campeón del mundo.
Las bases del equipo se encuentran en Inglaterra y gran parte del staff es holandés.

García, residente en Villa Carlos Paz, es navegante de Marcos Ligato y lleva once años en el Rally Nacional, destacó que Salazar, ex piloto de Fórmula 1, de 54 años, "es un gran piloto que se dio el gusto de correr en todas las competencias más importantes del mundo.
"Nosotros participamos en una categoría que es un híbrido entre la T1 y la T2Esta camioneta tiene suspensión especial que le permite andar por los terrenos más exigentes", precisó.

El Dakar es diferente a todas las carreras, hay un solo día de descanso, y la competencia obliga a tener pocas horas de sueño, mucha concentración y un espíritu aventurero a prueba de toda comodidad, ya que las noches hay que hacerlas en carpa, en el "vivac" que es una especie de parque cerrado.

"Todas las noches a las 21 hay una reunión obligatorio de los tripulantes, en que se entrega el road book (libro de ruta) y el GPS", de la etapa siguiente, que es donde recién los participantes se enteran por donde se va a correr al otro día, explicó García, quien dijo que la idea de Salazar, es primero llegar a Chile, y alcanzar la meta en Buenos Aires.

Beatriz García lidera el equipo 'Pemar Racing Trucks', a favor de la integración de discapacitados físicos

Beatriz García será la única piloto española que participe en la próxima edición Dakar 2009 Argentina-Chile, a los mandos de un Proto Motor Peugeot y lo hará al frente del equipo 'Pemar Racing Trucks', comprometido con la integración en los deportes de motor de personas con discapacidades físicas.

Con una amplia trayectoria deportiva como piloto en competiciones de vehículos 4x4, ha participado en tres ediciones del Dakar, y es la única mujer española que ha conseguido terminarlo conduciendo un camión T5.

El equipo 'Pemar Racing Trucks' está integrado por nueve personas, dos de las cuales -'Momo' Martín (director del Proyecto) y Eduardo Matarán- son pacientes del Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo.

El caso de Eduardo es un ejemplo de solidaridad e integración, ya que se trata de un joven de 21 años que debido a un accidente en el campeonato de España de Motocross tiene una lesión medular y amputada una pierna.

Se trata de un proyecto de integración social que pretende acercar al mundo del motor a personas con lesiones medulares, demostrando que "discapacidad" no es lo mismo que "incapacidad". Como señala Momo, director del proyecto, su intención es "integrar a personas ajenas al motor que pongan ilusión, fe y coraje, a participar en la prueba más dura del mundo, el Dakar".

Dakar 2009: Kia Motors presenta la Sorento EX Turbo diesel en Puerto Madero

Kia Motors presentará el equipo oficial hoy en Puerto Madero para competir en el Rally Dakar 2009, que se realizará del 3 al 18 de enero, recorriendo 9.000 kilómetros de Argentina y Chile, viviendo el espíritu de aventura y resistencia más grande del mundo.

El vehículo será una Kia Sorento EX, turbodiesel, con motor de nueva generación con turbo de geometría variable y 200 HP en orden de marcha en carrera.

El Team Kia Rally Raid está formado por Guillermo y Fernando Arrieta, que ya formaron parte del equipo que participó con una Kia Sorento Turbo Diesel Intercooler en la Categoría T2 (vehículos no modificados) del Rally Por las Pampas-Patagonia Atacama 2007, que unió San Carlos de Bariloche (Argentina) con la Ciudad de Iquique (Chile), en un total de 5.000 kilómetros.

El objetivo del equipo es demostrar que el Sorento es capaz de transcurrir los caminos más duros, atravesar el desierto más árido del mundo, soportar las temperaturas extremas que tendrá enero y responder firmemente a más de 4.000 metros de altitud en la cordillera andina.

La carrera se largará con rumbo hacia el Sur, atravesando la Pampa, llegando hasta Chubut, para luego tomar rumbo Norte hasta el cruce hacia chile por la provincia de Mendoza. Está previsto un día de descanso en Valparaíso (Chile), para nuevamente partir hacia el Norte hacia el desierto más árido del mundo, el Desierto de Atacama (desierto al que ya se le animaron los uruguayos en el 2007), regresando la competencia a territorio argentino por la provincia de Catamarca, uniendo por Córdoba y Santa Fe, la ciudad de Buenos Aires nuevamente.