Monterde ganó la primera edición del Rally Transoriental

José Luis Monterde se adjudicó la primera edición del Rally Transoriental, que finalizó junto a la Gran Muralla china después de 16 días de intensa competición.

El piloto del equipo Tecnocastellón dominó la prueba desde que arrancó el 12 de junio en San Petersburgo y fue incrementando su ventaja hasta terminar con una diferencia superior a las cuatro horas sobre el segundo.Monterde logró ganar cuatro etapas, cada una de ellas en diferentes de terrenos, que fue cambiando a lo largo de la carrera, pasando de las pistas forestales de los primeros días en Rusia a las inmensas extensiones de arena y dunas de estas últimas jornadas en China.

"Todos en el equipo estamos muy contentos con el resultado, porque la verdad es que ya nos tocaba", señaló el c castellonense, pletórico tras bajar del podio final del rally."Ha sido una victoria especial, porque de alguna manera nos compensa de la mala suerte que nos ha acompañado en las últimas carreras, en las que también pudimos haber conseguido resultados muy importantes. En Dubai, a finales del año pasado, sufrimos un accidente el último día cuando éramos cuartos y hace unas semanas, en Túnez, creo que también hubiéramos podido ganar", comentó.

Una carrera muy duraMonterde y su copiloto, Lurquin, destacaron la dureza y la belleza de este nuevo Transoriental. "Es una carrera francamente complicada", reconoció el castellonense, "con terrenos muy variados y dificultades de todo tipo, que me recordó muchísimo a las primeras ediciones del Dakar en las que participé y en las que la navegación, el paso de dunas o la resistencia, jugaban un papel mucho más importante que ahora"."René Metge, el organizador de la carrera, ha recuperado parte de ese espíritu que tan bien conoce y el resultado ha sido un rally espectacular. Estas últimas etapas de arena en China han sido, sin duda, las más difíciles que he disputado en mi vida, con dunas inmensas y mares de arena blanda inacabables, pero incluso las primeras especiales que tuvimos ocasión de disputar en Rusia también fueron magníficas y nos permitieron disfrutar muchísimo de la conducción", añadió.

Monterde suma así su segundo triunfo absoluto en un raid internacional, después del conseguido hace siete años en el Rally de los Faraones. El francés Nicolas Gibon y el alemán Mathias Kahle acompañaron al español en el podio final de la primera edición de la carrera asiática, que tendrá continuidad el año que viene. El éxito español lo completó el equipo PROmotor-Les Comes, compuesto por Pep Vila, Moi Torrallardona y Marc Torres, que al mando de un Mercedes-Benz 1844 logró la segunda posición final en la categoría de camiones.-

CLASIFICACIÓN FINAL DEL RALLY TRANSORIENTAL

.1. Monterde (Schlesser) 35h 35:35

.2. Gibon (Bowler) a 4h 05:49

.3. Kahle (Buggy Honda) a 4h 15:56

.4. Pelichet (Bowler) a 4h 27:50

.5. Martin (Bowler) a 8h 39:59

José Luis Monterde acaricia la victoria en el Rally Transoriental

José Luis Monterde (Buggy Schlesser) dio otro paso para la victoria final en el Rally Transoriental al ser tercero en la penúltima etapa, disputada entre Bayan Hot y Hohhot, con 740 kilómetros, de ellos 121 cronometrados. En una jornada en la que las dunas y la navegación pusieron a prueba a los participantes, Monterde tuvo que asumir un ritmo más elevado de lo previsto tras sufrir un despiste a poco del inicio de la etapa.

Nueva victoria de KahleEl alemán Mathias Kahle (Buggy Honda) ganó su segunda etapa seguida por delante del francés Jérome Pelichet (Bowler) y el propio Monterde, que incrementa su ventaja sobre todos sus rivales. El más cercano, el francés Nicolas Gibon, se encuentra ya a más de cuatro horas. Esta fue la última etapa del Rally Transoriental realmente competitiva, ya que el sábado los participantes solo tendrán que realizar un recorrido neutralizado de 616 kilómetros, que los llevará hasta el pie de la Gran Muralla de Pekín, donde estará instalado el podio final de la carrera.-

CLASIFICACIÓN DE LA ETAPA

1. Mathias Kahle (ALE/Buggy Honda) 3h.05:05

2. Jerome Pelichet (FRA/Bowler) a 6:30

3. José Luis Monterde (ESP/Schlesser) a 18:04

4. Patrick Martin (FRA/Bowler) a 37:17

5. Etienne Smulevici (FRA/Buggy SMG) a 39:49

CLASIFICACIÓN GENERAL

1. José Luis Monterde (ESP/Schlesser) 35h.35:35

2. Nicolas Gibon (FRA/Bowler) a 4h05:49

3. Mathias Kahle (ALE/Buggy Honda) a 4h15:56

4. Jerome Pelichet (FRA/Bowler) a 4h27:50

5. Patrick Martin (FRA/Bowler) a 8h39:59

Rally Transoriental: 14ª Etapa: Monterde continúa al frente del Rally

José Luis Monterde y Jean Marie Lurquin (Buggy Schlesser), continúan una jornada más al frente de la clasificación general del Rally Transoriental, después de concluir en segunda posición la 14ª etapa de la carrera, disputada hoy entre Alxa Youqi y Bayan Hot, con 589 kilómetros de recorrido total y una especial de 202. Este antepenúltimo día de competición ha respondido plenamente a las expectativas que había despertado. El director de carrera y alma matter del rallye, René Metge, la había calificado antes de la salida como una de las más bonitas y complicadas de esta primera edición de la prueba y los comentarios que los pilotos que consiguieron llegar a la meta han coincidido por completo con esa descripción.

El alemán Mathias Kahle (Buggy Honda) se apuntó la victoria de etapa, por delante de Monterde y del francés Nicolas Gibon (Bowler), pero al cierre de este comunicado apenas una docena de participantes había conseguido terminar la etapa en la categoría de automóviles. En la general, el piloto español mantiene su ventaja con respecto a todos sus rivales, con casi tres horas y media sobre Gibon (que ayer defendió finalmente su situación en la clasificación después de perder bastante tiempo en la especial) y Kahle que ha ascendido hoy dos posiciones, en detrimento de los franceses Delecour (Buggy SMG) y Pelichet (Bowler).

Rallye Transoriental: 13ª Etapa: Nueva victoria de Monterde

El español José Luis Monterde y su copiloto, el belga Jean Marie Lurquin (Buggy Schlesser), mantiene un día más su liderazgo en la clasificación general del Rally Transoriental, después de conseguir la victoria en la 13ª etapa de la carrera, que se ha disputado hoy entre Quinguan y Alxa Youqi, con 637 kilómetros de recorrido total y una especial de 287.

Tal y como se esperaba, la jornada de hoy ha deparado diferencias importantes entre los hombres de cabeza. A cuatro días para el final del rally, la arena y las dunas que dominaron buena parte del trazado de la especial, pusieron a prueba a los participantes que luchan por las primeras posiciones. Monterde y Lurquin han vuelto a marcarse hoy un ritmo tranquilo, conscientes de que su abultada ventaja en la clasificación general les permite gestionar los tiempos con comodidad. A pesar de ello, pronto consiguieron dar caza a Eric Vigouroux (Chevrolet), que hoy salía por delante abriendo pista, y afrontar los primeros cordones de dunas al frente de la caravana del rally.

Por detrás de Monterde, que hoy ha sumado su cuarta victoria de etapa, se situaron el francés Francois Delecour (Buggy SMG) y el alemán Mathias Kahle (Buggy Honda). En la general, el piloto español ha vuelto a ampliar de forma notable su ventaja con respecto a sus principales perseguidores y cuenta ahora con cerca de cuatro horas de ventaja con respecto a Delecour, que hoy ha escalado dos posiciones en la clasificación. Mañana jueves se disputará la 14ª etapa del rallye, entre Alxa Youqi y Bayan Hot, con 589 kilómetros de recorrido y una especial de 202 kilómetros. El terreno será muy parecido al de estas últimas jornadas, con las dunas y las zonas de arena blanda como principal escenario.

Clasificación etapa

1. Monterde (Schlesser) 3h 57'49”

2. Delecour (Buggy SMG) a 2'12”

3. Kahle (Buggy Honda) a 42'09”

4. Chabot (Toyota) a 46'49”

5. Pelichet (Bowler) a 47'40”

Clasificación general

1. Monterde (Schlesser) 27h 47'35”

2. Delecour (Buggy SMG) a 3h 50'06”

3. Pelichet (Bowler) a 4h 00'40”

4. Kahle (Buggy Honda) a 4h 47'00”

5. Saukans (OSC) a 7h 21'28”

Monterde acrecienta su ventaja como líder en el Transoriental

José Luis Monterde incrementó su ventaja como líder del rally Transoriental al término de la duodécima etapa en la que acabó en segundo lugar, sólo superado por el francés Eric Vigouroux. Las dunas y la arena blanda permitieron marcar importantes diferencias entre los primeros clasificados, que vivieron una de las jornadas más complicadas de la carrera, tal y como reconoció el propio piloto español a la conclusión de la etapa.La etapa unió las localidades chinas de Hami y Quinguan, con 723 kilómetros de recorrido, de los que 437 correspondieron a la especial del día. (Buggy Schlesser). "La arena estaba blandísima en algunos pasos. La primera parte ha sido más bien rápida, pero hacia mitad de la especial hemos tenido que superar un cordón de dunas bastante complicado, en el que había algunos pasos difíciles", comentó Monterde.
Momentos de apurosEl piloto castellonense explicó también un momento de apuro que pasó durante la jornada. "Tuvimos una enganchada importante a la altura del kilómetro 200 de la especial cuando, al llegar a una zona de arena muy blanda y siguiendo las indicaciones del rutómetro, nos hemos metido en una trampa de la que hemos tardado cerca de 20 minutos en salir. La arena era finísima, como una especie de talco, y el coche se hundía cada vez más", relató.Sobre las próximas etapas, Monterde señaló que "lo importante es es seguir concentrados hasta el sábado e intentar cometer el menor número de errores en estas etapas que todavía quedan y que van a ser cada vez más complicadas". Monterde dispone ahora de una renta de 1 hora, 50 minutos y 7 segundos sobre el francés Nicolas Gibon (Bowler), segundo en la general, y aventaja en más de tres horas al también francés Jerome Pelichet (Bowler), tercer clasificado.La decimotercera etapa unirá este miércoles las localidades de Quinguan y AlxaYouqi, de 637 kilómetros, con una especial de 287 kilómetros. -

Clasificación etapa:

.1. Eric Vigouroux (FRA/Chevrolet) 4h.31:56

.2. José Luis Monterde (ESP/Schlesser) a 14:55

.3. Nicolas Gibon (FRA/Bowler) 23:16

.4. Francois Delecour (FRA/Buggy SMG) 53:41

.5. Ronan Chabot (FRA/Toyota) 1h.03:16 -

Clasificación general: .

1. José Luis Monterde (ESP/Schlesser) 23h.49:26

.2. Nicolas Gibon (FRA/Bowler) a 1h.50:07 .

3. Jerome Pelichet (FRA/Bowler) 3h.13:20

.4. Francois Delecour (FRA/Buggy SMG) 3h.47:54

.5. Matthias Kahle (ALE/Buggy Honda) 4h.04:51.

Monterde consigue su tercera victoria de etapa en el Rally Transoriental

SE MANTIENE AL FRENTE DE LA CLASIFICACIÓN GENERAL

José Luis Monterde y su copiloto, el belga Jean Marie Lurquin, con el Buggy Schlesser del equipo Tecnocastellón, ampliaron un poco más su ventaja en la clasificación general del Rally Transoriental, después de adjudicarse la victoria en la undécima etapa disputada entre Turfan y Hami, sobre un recorrido de 513 kilómetros de los que 414 correspondieron a la especial del día.

Tal y como se había anunciado, la primera jornada de competición en territorio chino supuso un cambio notable de escenario.La estepa rusa ha dado paso a la arena, un terreno en el que Monterde dejó clara su autoridad. A pesar de no asumir riesgos, el castellonense aprovechó las circunstancias, marcando el mejor tiempo en la meta después de realizar una etapa tranquila y sin errores.

"Ha sido una especial muy bonita, prácticamente toda fuera de pista y con una navegación complicada", señaló el piloto español a su llegada al campamento de Hami."Apenas hemos tenido que pasar dunas importantes, tan solo una pequeña zona de pequeñas ondulaciones hacia la mitad del recorrido, pero el resto ha sido rápido y con mucha navegación. Había que estar atento, porque como suele suceder en este tipo de terrenos era fácil cometer errores. Nuestro ritmo de carrera, en cualquier caso, ha sido más bien tranquilo y pensando más en gestionar nuestra ventaja en la general que en ganar la etapa", apuntó. Por detrás de Monterde, el francés Nicolas Gibon (Bowler) fue segundo seguido del latvio Maris Saukans (OSC).

Líder de la generalEn la general, el piloto de Tecnocastellón se mantiene al frente por undécimo día consecutivo, ampliando su ventaja con respecto al segundo clasificado, que ahora es Gibon, en detrimento de Jerome Pelichet (Bowler) que ha caído a la tercera plaza. "Los resultados nos permitirán afrontar las complicadas etapas que todavía están por llegar con una mayor tranquilidad", reconoció Monterde."Hemos ampliado nuestra ventaja con respecto al segundo clasificado y, sobre todo, hemos duplicado nuestra distancia con Delecour, que parecía el más peligroso de nuestros perseguidores y que ahora está a más de tres horas. Pero a pesar de todo ello, hay que seguir concentrados para evitar cometer un error, que en este tipo de terreno puede costar muchísimo tiempo", comentó.El martes se disputará la duodécima etapa entre Hami y Quinguan, con 723 kilómetros de recorrido total y una especial de 437, la segunda más larga de esta primera edición de la carrera, en la que la arena y, previsiblemente, también las dunas, marcarán el ritmo. -

Clasificación etapa:

1. Monterde (Schlesser) 4h 28:06

.2. Gibon (Bowler) a 11:27

.3. Saukans (OSC) a 24:49

.4. Bailey (Chevrolet) a 39:13

.5. Pelichet (Bowler) a 46:44 -

Clasificación general:

1. Monterde (Schlesser) 19h 02:55

.2. Gibon (Bowler) a 1h 39:46

.3. Pelichet (Bowler) a 1h 58:08

.4. Delecour (Buggy SMG) a 3h 09:08

.5. Kahle (Buggy Honda) a 3h 14:32

Rally Transoriental: Jornada de descanso

El español José Luis Monterde y su copiloto, el belga Jean Marie Lurquin han disfrutado hoy en la localidad china de Turfan del primer y único día de descanso programado en esta primera edición del Rally Transoriental, que comenzó el pasado día 12 de junio en San Petersburgo y finalizará el próximo sábado en Pekín.

Después de diez intensas jornadas de competición, los participantes que todavía siguen en carrera han podido relajarse, descansar y dormir algo más de lo normal, en espera de que la competición se reanude mañana. Monterde y Lurquin han dormido durante la noche pasada en un hotel de Turfan, situado aproximadamente a una hora del campamento general del rally, donde hoy pernoctarán de nuevo.

“Después de diez días de tienda de campaña, uno siempre agradece descansar de vez en cuando en una cama de las de verdad”, reconoció Monterde, al término de la sesión de fotos en la que la organización quiso reunir hoy a los actuales líderes de las diferentes categorías de coches, camiones y motos.

El piloto castellonense también hizo balance de lo ocurrido hasta ahora y una previsión de lo que puede ocurrir durante los próximos seis días que todavía restan hasta llegar a Pekín. “La verdad es que las cosas están yendo incluso mejor de lo que hubiésemos pensado”, señaló. “Llegar al día de descanso con un colchón de más de una hora con respecto al segundo clasificado es un resultado sensacional. El rally está siendo particularmente duro, las especiales que hemos disputado hasta el momento han sido complicadas, unas veces por la navegación y otras por el tipo de terreno o las condiciones climatológicas, pero afortunadamente hemos podido superar esta primera fase sin más contratiempos que el susto que vivimos en esa poza de agua hace un par de días”.
Todo apunta, sin embargo, que lo más difícil está todavía por venir. “La organización ya nos ha adelantado que las próximas jornadas serán complejas, que tendremos arena cada día en mayor o menor medida y que la penúltima etapa puede deparar sorpresas importantes, así que habrá que seguir concentrados al máximo hasta el final”.

El equipo, mientras tanto, ha aprovechado este paréntesis en la competición para revisar por completo el Buggy Schlesser del piloto castellonense, que a última hora de la tarde tenía previsto realizar junto con el patrón de la formación francesa un corto test con el vehículo por las inmediaciones del campamento para confirmar que todo está en orden.

Tras esta jornada de descanso, mañana lunes se disputará la undécima etapa del Rally Transoriental 2008, que llevará a los participantes desde Turfan a Hami, a través de un recorrido de 513 kilómetros que incluirá una especial de 414.

Clasificación general

1. Monterde (Schlesser) 14h 34'49”
2. Pelichet (Bowler) a 1h 11'24”
3. Gibon (Bowler) a 1h 28'19”
4. Delecour (Buggy SMG) a 1h 32'07”
5. Kahle (Buggy Honda) a 2h 11'05”

José Luis Monterde lidera el Transoriental

El piloto español José Luis Monterde y su copiloto, el belga Jean Marie Lurquin, continúan liderando con su Buggie Schlesser (Tecnocastellon) el rally Transoriental, al finalizar terceros en la octava etapa que se llevo a cabo entre Botakara-Ayaguz, Kazajistán (729 km).

Los componentes del equipo Tecnocastellón han incrementado de forma notable su ventaja, tras la disputa de la octava etapa, donde 446 kilómtros correspondieron a la especial.

Niegan responsabilidad del equipo ruso por la muerte del motorista francés

El equipo ruso Kamaz-Master, con Vladímir Chaguin a la cabeza, podrá reincorporarse al Rally Transoriental pues "no tiene ninguna responsabilidad" por la muerte del motorista francés Philippe Tonin, según el veredicto emitido por una comisión investigadora.

El pasado martes, el camión Kamaz en que iba Chaguin alcanzó al motorista galo en el kilómetro 120, donde la ruta se bifurcaba. La intención del piloto ruso era adelantar por la izquierda y así lo comunicó a Tonin pero el francés no reaccionaba al aviso ni cedía el paso. Entonces, Chaguin decidió sobrepasarlo por la derecha, avanzando por un sendero para retomar después la ruta principal. Inesperadamente, el motorista también giró a la derecha y fue atropellado por el camión.
Kamaz-Master deplora profundamente esta tragedia, la primera que le ocurrió en 20 años de participación en diversas carreras, y transmite sus condolencias a familiares y amigos de Philippe Tonin, consta en una nota publicada en la página web del equipo.

La primera edición del Rally Transoriental cuenta con la asistencia de más de 300 participantes provenientes de 25 países. La carrera se inició el pasado 12 de junio en San Petersburgo y finalizará el 28 en Pekín.

Suspendida el especial del Rally Transoriental debido al doble accidente mortal

José Luis Monterde y su copiloto, Jean Marie Lurquin (Buggy Schlesser) se mantienen por séptimo día consecutivo al frente de la clasificación provisional del Rally Transoriental, después de que la organización decidiera neutralizar la especial correspondiente a la séptima etapa, celebrada ayer entre Arkalik y Botakara, sobre un recorrido de 692 kilómetros.

La jornada del martes fue particularmente dura para la organización de la carrera, que anunció el fallecimiento de dos de sus participantes, el chino Xu Lang en la categoría de automóviles y Philippe Tonin en la de motocicletas. Por ese motivo, a última hora se decidió neutralizar la especial prevista para ayer, con el fin de que los equipos pudieran realizar el recorrido por carretera, manteniendo el paso por Astana, la capital de Kazajistán, para dirigirse luego a Botakara, punto final de la etapa.

"La organización nos comunicó la decisión ayer por la noche", señaló Monterde. "Nosotros habíamos disputado la etapa con mucho cuidado para evitar sorpresas al tratarse de una jornada maratón, pero lo primero es lo primero, así que todos nos hemos tomado las cosas con calma para realizar el recorrido previsto de forma neutralizada por carretera". El piloto castellonense mantiene, por tanto, su ventaja en la clasificación general del rally, con el francés Nicolas Gibon (Toyota) en segunda posición y el letón Maris Saukans (Buggy OSC) ocupando el tercer lugar.

Hoy, octava etapa del Transoriental, entre las ciudades kazajas de Botakara y Ayaguz, con 729 kilómetros de recorrido total y una especial de 446 kilómetros, la más larga de esta primera edición del rally.

Un motorista francés y un piloto chino fallecen en el Rally Transoriental

El Rally Transoriental se vistió de luto por dos accidentes que costaron la vida al motorista francés Philippe Tonin, que se chocó con un camión, y al piloto chino Xu Lang, golpeado por un cable de remolque, anunciaron este miércoles los organizadores de la carrera.
Philippe Tonin (KTM) y el camión del Team Kamaz chocaron en la mañana del martes en el kilómetro 120 de la especial numéro seis entre Qaratubak y Torgai en Kazajistán. Los médicos, que llegaron al lugar del accidente poco después del drama, sólo pudieron certificar la muerte del motorista.
El piloto chino de la escudería Nissan Zhengzhou Corp, Xu Lang, fue violentamente golpeado en la cabeza el lunes por la mañana por un cable de remolque que se rompió cuando ayudaba a salir al auto de otro piloto que se había quedado atrapado. Xu Lang fue trasladado en estado grave al hospital de Orenburg, donde falleció el martes.
Xu Lang, considerado como el mejor piloto de rally chino, había corrido dos veces el Dakar.

RALLY TRANSORIENTAL: Monterde afianza su liderazgo en la general

Rallye Transoriental: 6ª Etapa

Los componentes del equipo Tecnocastellón, José Luis Monterde y Jean Marie Lurquin (Buggy Schlesser), han afianzado un poco más su liderazgo en la clasificación provisional del Rally Transoriental, después de lganar hoy la sexta etapa que se disputó entre Bogotse y Arkalik, con un recorrido de 705 kilómetros de los que 328 correspondieron a la especial del día. El francés Nicolas Gibon (Toyota) y el latvio Maris Saukans (Buggy OSC) han finalizado la etapa a espaldas de Monterde, que continúa un día más al frente de la clasificación general.

La organización, por su parte, confirmó hoy el fallecimiento de dos pilotos que tomaban parte en la carrera. El chino Xu Lang (Nissan), evacuado ayer a un hospital de Kazajistán después de que una eslinga rota le golpeara en la cabeza mientras ayudaba a otro participante a salir del barro, ha muerto hoy en el centro sanitario, mientras el motorista francés Philippe Tonin fue atropellado esta mañana por el Camas de Vladimir Chagin, cuando el primero de ellos retomaba la ruta correcta después de haberse perdido.

Rallye Transoriental: 1ª Etapa

José Luis Monterde lidera la carrera

El español José Luis Monterde y su copiloto, el belga Jean Marie Lurquin, con el Buggy Schlesser del equipo Tecnocastellón, lideran la clasificación provisional del Rally Transoriental, después de marcar el mejor tiempo en la etapa inaugural de la carrera, que se ha disputado ayer entre las ciudades rusas de San Petersburgo y Rogatchevo, con 834 kilómetros de recorrido total que incluyeron una corta especial de 71 kilómetros.

Tras dejar atrás San Petersburgo, la etapa ha presentado un trazado bastante variado, con una primera parte con pistas rápidas trazadas en mitad de una zona boscosa y un terreno más arenoso y lento hacia el final. Monterde y Lurquin han podido marcar un buen ritmo desde la salida, que les ha permitido alzarse con su primera victoria de etapa.

Monterde se convierte así en el primer líder del rally, por delante del alemán Mathias Kahle (Buggy Honda) y el francés Francois Delecour (Buggy SMG). “Empezar así es magnífico”, avanzó el piloto castellonense, “pero el rally es muy largo y tenemos todavía por delante dos semanas de competición en las que van a pasar muchas cosas. Hoy, sin ir más lejos, Vigouroux, que era uno de nuestros más directos rivales, ha perdido muchísimo tiempo en un incidente, lo que demuestra que no se puede bajar la guardia.
Incluso en el largo enlace hemos tenido muchísimos problemas con el tráfico, que aquí es intenso y caótico. Ha habido momentos en los que tanto el propio Vigouroux como nosotros, que abríamos carrera, hemos tenido que adelantar coches por las cunetas para poder llegar en hora al control."

Hoy se disputa la segunda etapa, entre las localidades rusas de Rogatchevo y Petravsky. Serán 736 kilómetros de recorrido total y una especial de 93, de similares características a la que se ha disputado en el día de hoy.

Clasificación etapa

1. Monterde (Buggy Schlesser) 47'59”

2. Kahle (Buggy Honda) a 38”

3. Delecour (Buggy SMG) a 2'16”

4. Gibon (Toyota) a 2'36”

5. Saukans (Buggy Oscar) a 3'59”

Clasificación general.

1. Monterde (Buggy Schlesser) 47'59”

2. Kahle (Buggy Honda) a 38”

3. Delecour (Buggy SMG) a 2'16”

4. Gibon (Toyota) a 2'36”

5. Saukans (Buggy Oscar) a 3'59”

RALLY TRANSORIENTAL: LA GRAN AVENTURA ASIÁTICA

José Luis Monterde y su copiloto, el belga Jean Marie Lurquin (Buggy Schlesser), están ya preparados para abordar la primera edición del Rallye Transoriental, que el jueves arranca en la localidad rusa de San Petersburgo.
El equipo superó sin problemas las verificaciones previas al inicio de la carrera y descansan ya en un hotel de la ciudad, en espera de que mañana se ponga en marcha la prueba.El buggy que pilotará el castellonense es el mismo con el que compareció a finales del pasado mes de abril en la salida del Rallye de Túnez, un coche que, al menos en teoría, se adapta muy bien a las singularidades de una competición como esta."En este rally representa una gran incógnita para todos. Como también ocurre en África, aquí el terreno será muy variado e irá cambiando a medida que vayan pasando los días, pero apenas tenemos información al respecto", señaló."Las etapas en el desierto, para las que se anuncian algunos pasos de dunas verdaderamente complicados, serán las que marquen las diferencias más importantes, aunque habrá que estar muy concentrado desde el primer día. El rally es muy largo, van a ocurrir muchas cosas durante estas dos próximas semanas y estoy seguro que, al final, ganará el que consiga gestionar mejor sus incidentes de carrera", añadió.Esta primera edición del Transoriental se presenta como uno de los acontecimientos más interesantes de la temporada internacional de competiciones todoterreno.Con un total de 16 etapas, cerca de 11.000 kilómetros de recorrido y una única jornada de descanso, que tendrá lugar el domingo día 22 de junio, el rally será incluso más largo que el Dakar.El rally se iniciará el jueves en San Petersburgo, atravesará Rusia, la República de Kazajistán y China para finalizar en Pekín, atravesando enclaves particularmente emblemáticos, como los Montes Urales o el Desierto de Gobi, antes de concluir al pie mismo de la Gran Muralla.La carrera se pondrá en marcha este jueves, con la disputa de la primera etapa, entre San Petersburgo y Rogatchevo, con 834 kilómetros de recorrido total y una especial, todavía corta, de 71 kilómetros."Dicen que discurrirá por las pistas forestales de una zona militar rusa, pero será una buena forma de tomar contacto con la carrera", concluyó Monterde.