domingo, 29 de junio de 2008

Rally Dos Sertoes: Giniel De Villiers y Dirk Von Zitzewitz ganaron el Rally en Brasil


Giniel De Villiers (Volkswagen Touareg II), junto con su navegante Dirk Von Zitzewitz, fueron los ganadores de la edición 2008 del Por Las Pampas Rally, denominada “Sertoes-PLP International”, la cual se llevó a cabo en Brasil y representó la tercera fecha de la Copa del Mundo de Rally Cross Country FIA.

La carrera inició en la ciudad de Goiania y tras completar 4734 kilómetros, de los cuales 2250 fueron cronometrados, tuvo su epílogo en la ciudad de Natal, al noreste brasileño.En su primera competencia en territorio brasileño, el sudafricano del equipo oficial Volkswagen fue contundente desde el inicio de la carrera y se quedó con el mejor tiempo en siete de las diez pruebas especiales, en tanto que las tres restantes fueron ganadas por la dupla integrada por Mark Miller y Ralph Pitchford, a bordo del segundo VW Touareg II.

De Villiers no tuvo ningún tipo de inconvenientes para adjudicarse el triunfo y luego de obtener una cómoda ventaja en la primera mitad de la prueba, dedicó las últimas etapas a mantener esa diferencia y cuidarse de no romper nada en su máquina. Así fue como arribó a Natal con un tiempo total de 29h.28m.32s.6/10, superando a su compañero de equipo, Miller, por 1h.06m.20s.La tercera posición en la clasificación para la Copa del Mundo FIA le correspondió al piloto local Jean Azevedo y su navegante Youssef Haddad (Mitsubishi Montero), quienes realizaron una tarea pareja, con excepción de la cuarta jornada donde problemas en su máquina le hicieron perder definitivamente el contacto con la punta de la competencia.

Sin embargo, logró sobreponerse y alcanzar el podio ante su público.Más atrás se ubicó la dupla Oscar Montaño / Ariel Jatón, que a bordo de una Toyota Hilux lograron la cuarta posición a pesar de la presión de Krzysztof Holowczyc y Jean-Marc Fortin (Nissan Navara), quienes perdieron mucho terreno en el arranque pero luego lograron recuperarse de manera sorprendente y fueron protagonistas en varios parciales de la carrera. De esta manera, el equipo Volkswagen se quedó con la segunda victoria en el “Por Las Pampas Rally”, tras la conseguida por Bruno Saby en la edición 2005, la cual se disputó entre Argentina y Chile.

Rally Dos Sertoes: Victoria de Marc Coma en la última etapa


El Rally Dos Sertoes finalizó hoy con una nueva victoria en la última etapa de Marc Coma. El piloto Repsol se ha impuesto en los 130 kilómetros de especial, recuperando así la cuarta posición que le arrebató ayer Rubén Faria en la clasificación general. La dificultad particular de esta etapa ha estado en que, una vez que han dejado la playa, la navegación con el roadbook ha desaparecido y los participantes han tenido que orientarse únicamente mediante el GPS, con la obligación de seguir muy bien los pasos y sin poder recortar en ningún punto.La llegada ha sido en un pequeño pueblo de chabolas llamado Sao Miguel de Gostoso, desde donde quedaba un último enlace hasta Natal, ciudad en la que se ha colocado el podio y se ha dado por concluido el Rally.
Marc Coma
“Estoy contento, porque acabar el rally ganando una etapa siempre es bueno. Nos hemos demostrado que si las cosas van bien y no tenemos problemas, podemos estar delante. Hoy por fin hemos tenido una etapa un poco diferente, con un poco de arena y algunas dunas. El cambio de terreno se ha agradecido, porque además ha sido una etapa bonita y divertida. Ha sido una etapa para disfrutarla. Los primeros días costó un poco coger el ritmo, pero luego fue bien.
Han sido una lástima los problemas de neumáticos que hemos sufrido, porque nos han afectado mucho en el resultado.”

Monterde ganó la primera edición del Rally Transoriental


José Luis Monterde se adjudicó la primera edición del Rally Transoriental, que finalizó junto a la Gran Muralla china después de 16 días de intensa competición.

El piloto del equipo Tecnocastellón dominó la prueba desde que arrancó el 12 de junio en San Petersburgo y fue incrementando su ventaja hasta terminar con una diferencia superior a las cuatro horas sobre el segundo.Monterde logró ganar cuatro etapas, cada una de ellas en diferentes de terrenos, que fue cambiando a lo largo de la carrera, pasando de las pistas forestales de los primeros días en Rusia a las inmensas extensiones de arena y dunas de estas últimas jornadas en China.


"Todos en el equipo estamos muy contentos con el resultado, porque la verdad es que ya nos tocaba", señaló el c castellonense, pletórico tras bajar del podio final del rally."Ha sido una victoria especial, porque de alguna manera nos compensa de la mala suerte que nos ha acompañado en las últimas carreras, en las que también pudimos haber conseguido resultados muy importantes. En Dubai, a finales del año pasado, sufrimos un accidente el último día cuando éramos cuartos y hace unas semanas, en Túnez, creo que también hubiéramos podido ganar", comentó.


Una carrera muy duraMonterde y su copiloto, Lurquin, destacaron la dureza y la belleza de este nuevo Transoriental. "Es una carrera francamente complicada", reconoció el castellonense, "con terrenos muy variados y dificultades de todo tipo, que me recordó muchísimo a las primeras ediciones del Dakar en las que participé y en las que la navegación, el paso de dunas o la resistencia, jugaban un papel mucho más importante que ahora"."René Metge, el organizador de la carrera, ha recuperado parte de ese espíritu que tan bien conoce y el resultado ha sido un rally espectacular. Estas últimas etapas de arena en China han sido, sin duda, las más difíciles que he disputado en mi vida, con dunas inmensas y mares de arena blanda inacabables, pero incluso las primeras especiales que tuvimos ocasión de disputar en Rusia también fueron magníficas y nos permitieron disfrutar muchísimo de la conducción", añadió.

Monterde suma así su segundo triunfo absoluto en un raid internacional, después del conseguido hace siete años en el Rally de los Faraones. El francés Nicolas Gibon y el alemán Mathias Kahle acompañaron al español en el podio final de la primera edición de la carrera asiática, que tendrá continuidad el año que viene. El éxito español lo completó el equipo PROmotor-Les Comes, compuesto por Pep Vila, Moi Torrallardona y Marc Torres, que al mando de un Mercedes-Benz 1844 logró la segunda posición final en la categoría de camiones.-


CLASIFICACIÓN FINAL DEL RALLY TRANSORIENTAL


.1. Monterde (Schlesser) 35h 35:35

.2. Gibon (Bowler) a 4h 05:49

.3. Kahle (Buggy Honda) a 4h 15:56

.4. Pelichet (Bowler) a 4h 27:50

.5. Martin (Bowler) a 8h 39:59

viernes, 27 de junio de 2008

José Luis Monterde acaricia la victoria en el Rally Transoriental


José Luis Monterde (Buggy Schlesser) dio otro paso para la victoria final en el Rally Transoriental al ser tercero en la penúltima etapa, disputada entre Bayan Hot y Hohhot, con 740 kilómetros, de ellos 121 cronometrados. En una jornada en la que las dunas y la navegación pusieron a prueba a los participantes, Monterde tuvo que asumir un ritmo más elevado de lo previsto tras sufrir un despiste a poco del inicio de la etapa.

Nueva victoria de KahleEl alemán Mathias Kahle (Buggy Honda) ganó su segunda etapa seguida por delante del francés Jérome Pelichet (Bowler) y el propio Monterde, que incrementa su ventaja sobre todos sus rivales. El más cercano, el francés Nicolas Gibon, se encuentra ya a más de cuatro horas. Esta fue la última etapa del Rally Transoriental realmente competitiva, ya que el sábado los participantes solo tendrán que realizar un recorrido neutralizado de 616 kilómetros, que los llevará hasta el pie de la Gran Muralla de Pekín, donde estará instalado el podio final de la carrera.-

CLASIFICACIÓN DE LA ETAPA

1. Mathias Kahle (ALE/Buggy Honda) 3h.05:05
2. Jerome Pelichet (FRA/Bowler) a 6:30
3. José Luis Monterde (ESP/Schlesser) a 18:04
4. Patrick Martin (FRA/Bowler) a 37:17
5. Etienne Smulevici (FRA/Buggy SMG) a 39:49

CLASIFICACIÓN GENERAL

1. José Luis Monterde (ESP/Schlesser) 35h.35:35
2. Nicolas Gibon (FRA/Bowler) a 4h05:49
3. Mathias Kahle (ALE/Buggy Honda) a 4h15:56
4. Jerome Pelichet (FRA/Bowler) a 4h27:50
5. Patrick Martin (FRA/Bowler) a 8h39:59

Coma fue segundo en la penúltima etapa del Rally dos Sertoes


Marc Coma logró otro segundo puesto en la penúltima etapa del Rally dos Sertoes, que discurrió por una zona lenta y técnica, con bastante vegetación. Su compañero en el equipo Repsol-KTM, Jordi Viladoms, acabó sexto. La jornada discurrió por una zona de cenagales, con pistas arenosas y algunos puntos algo embarrados.Precisamente por este motivo, la organización tuvo que dar por concluida la etapa cuando se llevaban 120 kilómetros de especial, ya que en uno de los pasos las dificultades para los participantes, especialmente los coches, eran excesivas. La última etapa del Rally, con meta en Natal, tendrá una especial de 120 kilómetros por pistas totalmente arenosas, bordeando las blancas playas brasileñas."La etapa ha sido bastante tranquila, con una especial muy técnica con algo de navegación, aunque nada excesivamente complicado", comentó Coma. "He intentado mantener un ritmo bueno.El objetivo era pasarla sin problemas, ya que era el penúltimo día. Como era una especial muy lenta, no ha habido problemas de neumáticos, que han aguantado bien, y tampoco hemos tenido problemas de polvo, porque hemos ido por una pista muy revirada que discurría por una zona de vegetación", concluyó.

jueves, 26 de junio de 2008

Rally Transoriental: 14ª Etapa: Monterde continúa al frente del Rally


José Luis Monterde y Jean Marie Lurquin (Buggy Schlesser), continúan una jornada más al frente de la clasificación general del Rally Transoriental, después de concluir en segunda posición la 14ª etapa de la carrera, disputada hoy entre Alxa Youqi y Bayan Hot, con 589 kilómetros de recorrido total y una especial de 202. Este antepenúltimo día de competición ha respondido plenamente a las expectativas que había despertado. El director de carrera y alma matter del rallye, René Metge, la había calificado antes de la salida como una de las más bonitas y complicadas de esta primera edición de la prueba y los comentarios que los pilotos que consiguieron llegar a la meta han coincidido por completo con esa descripción.


El alemán Mathias Kahle (Buggy Honda) se apuntó la victoria de etapa, por delante de Monterde y del francés Nicolas Gibon (Bowler), pero al cierre de este comunicado apenas una docena de participantes había conseguido terminar la etapa en la categoría de automóviles. En la general, el piloto español mantiene su ventaja con respecto a todos sus rivales, con casi tres horas y media sobre Gibon (que ayer defendió finalmente su situación en la clasificación después de perder bastante tiempo en la especial) y Kahle que ha ascendido hoy dos posiciones, en detrimento de los franceses Delecour (Buggy SMG) y Pelichet (Bowler).

SIGUEN LOS PREPARATIVOS POR EL RALLY DAKAR ARGENTINA - CHILE 2009


En el marco de las acciones de coordinación general tendientes a la organización del Rally Dakar Argentina - Chile 2009, se coordinaron diferentes acciones tendientes a facilitar la realización de la competencia

El coordinador general del Dakar de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto Álvarez y el subsecretario de Deportes de Chile, Jaime Pizarro, mantuvieron varias reuniones en Santiago de Chile con miembros de seguridad, sanidad, aduana, vialidad, medio ambiente y salud para garantizar el normal desarrollo del Rally Dakar Argentina - Chile que se realizará del 3 al 18 de enero del 2009.

Las reuniones informativas, realizadas hoy en Santiago, Chile en las oficinas de la Secretaría de Deportes de Chile, contó con la participación del representante de ASO en Argentina, David Eli; el coordinador de seguridad del Dakar, Carlos Borrione.
Uno de los temas centrales fue garantizar la seguridad tanto de los competidores como de la gran cantidad de público que asistirá a la competencia, teniendo en cuenta el alto interés despertado por la realización de este rally de reconocimiento mundial. Para ello mantuvieron reuniones con el ministerio de salud para coordinar la disponibilidad de establecimientos hospitalarios, guardias especiales y aprovisionamiento de los mismos.
Por su parte, los representantes de la coordinación general mantuvieron reuniones con los responsables de la Dirección General de Aduana, para facilitar los trámites aduaneros y administrativos de tránsito (participantes, asistencia, prensa y organización) para el paso de las fronteras Argentina – Chile