Subaru presentó la Forester denominada "bestia" para correr en el Dakar 2010

La marca japonesa presentó una de las dos Forester que correrán el Dakar 2010. El lanzamiento se llevó a cabo hoy en el Hotel Sheraton de Buenos Aires. De esta manera Subaru estará presente en la más importante y exigente prueba de automovilismo que se correrá del 1 al 17 de Enero de 2010.

Sus pilotos serán el argentino Gabriel Pozzo y el japonés Yoshiu Ikemachi.
La marca nipona confirmó que los pilotos que conformarán el equipo Subaru Elaion, encargados de recorrer los 9.000 kilómetros de caminos entre Argentina y Chile, serán el argentino Gabriel Pozzo, quien participò del Dakar 2009 con una Mitshubishi Montero y con una reconocida trayectoria en las competencias de rally nacional y mundial y el japonés Yoshiu Ikemachi, quien ya ha participado en ocho ocasiones en el Dakar,(6 en Autos y 2 en Motos).

Pozzo, quien conoce los caminos argentinos y chilenos gracias a su participación en el 2009, se mostró motivado de volver a decir presente en la exigente competencia.

"Le agradezco al equipo por confiar en mi como piloto. Es un gran desafío y un orgullo muy grande. Corrí el año pasado el Dakar y volver me da mucha alegría. Espero hacer las cosas bien y confío en poder conseguir un buen resultado", dijo.

El nuevo Forester cuenta con un motor Boxer Turbo 2.0 que estará lubricado con Elaion Competicion, asegurando la máxima performance durante toda la prueba.

Los dos vehículos todo terreno serán preparados por el equipo Barattero, que se dedica exclusivamente a la investigación, desarrollo y construcción de unidades de la marca a nivel mundial para rally bajo las especificaciones de FIA.

"Hemos trabajado mucho en esto y lo seguiremos haciendo de aquí al 1 de enero. El auto ya corrió una carrera en Brasil (Dos Sertoes)y ha pasado por muchos tests. Las chances son grandes, tenemos la mejor marca, el mejor combustible y sólo esperamos fallar nosotros", aseguró Fabián Baratero, responsable del equipo

Por su parte, Yoshiu Ikemachi manifestó su entusiasmo en correr esta segunda edición del Dakar sudamericano y aseguró que "confío mucho en los hermanos Barattero y en Gabriel Pozzo, vamos a llegar muy bien al Dakar con un auto muy confiable y seguro".

Presentación del Rally Dakar Argentina - Chile 2010 en el Senado de la Nación

El próximo martes 10 de noviembre a las 11: 30 hs. se presentará el Rally Dakar Argentina - Chile 2010 en el Salòn Arturo Illia del Honorable Senado de la Nación, estarán presentes el Coordinador del Dakar de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto y el Senador Nacional César Gioja.

La competencia se correrá del 1 al 17 de enero en Argentina y Chile. Buenos Aires será el punto de partida y llegada, con una gran vuelta de 8600 kilómetros (5200km de especial), que atravesará las provincias de Córdoba, La Rioja, Catamarca, San Juan, Mendoza y La Pampa

MARTES 10 DE NOVIEMBRE
11.30 HS
HONORABLE SENADO DE LA NACIÓN - SALÓN ARTURO ILLIA

Hipólito Irigoyen 1849 1º Piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Un año sin batallas entre VW y BMW.

Con la disputa del Rally de Marruecos y la Baja Portalegre finaliza la temporada 2009 de rallyraid. Una temporada atípica marcada por la recesión económica y por la desaparición del equipo que ha dominado la especialidad en los últimos años, Mitsubishi Ralliart.

Después del Dakar los dos grandes equipos que resisten en esta dura modalidad, BMW y Volkswagen, no se han vuelto a ver las caras en ninguna prueba. BMW X-Raid ha optado por disputar las tres pruebas de la Copa del Mundo con Guerlain Chicherit y algunos de sus clientes como Terranova y Novitskiy, sin olvidar su sección lusa con Campos, Moniz y Barbosa. Tras la victoria de Chicherit en el certamen FIA anunció el fichaje de Stéphane Peterhansel. Nani Roma llegó un poco antes que el francés. Ambos solo han disputado dos carreras con los X3CC , el de Folgueroles participó en el Transibérico y en la Baja España en la que se alzó con la victoria, mientras que Peterhansel secundó a Nani en la Baja y se ha impuesto en el Rally de Marruecos con una superioridad abrumadora.

Volkswagen, vencedor del Dakar ha participado en el Rally dos Sertoes en Brasil y en el Silk Way Rally con victoria en ambas de Carlos Sainz tras una lucha a cara de perro con Nasser Saleh Al Attiyah. El qatarí demostró que no se conforma con el papel de hombre de equipo sino que aspira a lo máximo.

En menos de dos meses llegará la prueba reina, el Dakar. Todo parece indicar que los dos equipos alemanes se verán de nuevo las caras, frente a frente en Sudamérica. Un año habrá pasado desde la última ocasión en la que los vimos juntos. Dos semanas de intensa lucha que esperemos que no finalicen con el anuncio de la retirada de VW de los raids para centrar sus esfuerzos en el WRC con el nuevo Sirocco ya que son muchas las noticias y rumores que apuntan en este cambio de dirección de la marca de Wolfsburgo

Rally Dakar 2010: Christian Lavieille y Jean-Paul Forthomme tienen una frustración pendiente

En la primera edición del Rally Dakar Argentina Chile 2009, disputado en enero, todavía se recuerda el terrible incendio de la Nissan en las dunas del Nihuil en Mendoza.

Las imágenes del Proto Nissan quemándose, siguen en las memorias. Christian Lavieille y Jean-Paul Forthomme, miraban impotentes el incendio espectacular y, al mismo tiempo, imprevisto, del auto que ellos habían conducido, alcanzando las bases esperadas (puesto 14 después de cuatro etapas). “Eso ocurrió tan rápido que no tuvimos tiempo de sentir miedo pero psicológicamente nos hizo mucho daño. No es lo mismo que si hubiésemos hecho un error, simplemente todo se detuvo de golpe, muy rápido”, explica el ex motociclista, que desde entonces decidió avanzar y preparar el próximo encuentro sudamericano, inscribiéndose en dos carreras a nombre del Team Dessoude.

En el rally de Túnez, Lavieille logró un segundo puesto en la general, entre los dos BMW de Orlando Terranova y de Guerlain Chicherit. Y en Asia central, en la primera edición del Silk Way Rally, ocupó el puesto deseado de primer perseguidor de los Race Touareg Volkswagen: “Lo ideal hubiese sido de hacer cinco o seis competiciones, pero en el contexto actual, está muy bien de estar presente en dos citas. Con la Silk Way, logramos hacer un buen test, en nueve días de competición, a pesar de haber sufrido un grave problema mecánico (caja de cambios), que nos impidió obtener el resultado que buscábamos. Ahora vamos a trabajar en el auto, especialmente en las suspensiones, y después vamos a confirmar nuestras decisiones con dos días de pruebas en el Creusot. Y, después, en Argentina, intentaremos terminar el trabajo que habíamos comenzado. Tenemos una frustración pendiente”.

CAMPEONATO ARGENTINO DE CROSS COUNTRY: VILLA GESELL SERÁ EL ESCENARIO DEL GRAN PREMIO

La ciudad bonaerense de Villa Gesell, será el epicentro de la última fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country que se disputará del 18 al 22 de noviembre de 2009 y que definirá a los campeones de la especialidad, los cuales recibirán como premio la inscripción al próximo “Dakar 2010 Argentina – Chile”.

La competencia que tendrá cuatro etapas repartirá puntaje doble para los cuatro campeonatos que agrupa la especialidad y se desarrollará a través de los maravillosos paisajes que ofrecen la región de la costa atlántica.

Este será el último desafío previo al Dakar 2010 para varios de los mejores pilotos argentinos de la especialidad, los cuales ya están en la recta final de su preparación para ese evento. La actividad comenzará el miércoles 18 por la noche con la largada simbólica, mientras que continuará durante todo el fin de semana con la disputa de cada una de las cuatro exigentes etapas que finalizarán el domingo con la entrega de premios y la ceremonia de premiación a los campeones de la categoría en Motos, Quads 4x2, Quads 4x4 y Autos.

Las inscripciones para la última fecha ya están abiertasEl periodo de inscripciones para la última fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country estará abierto hasta el viernes 13 de noviembre. Todas aquellas tripulaciones interesadas en participar de la competencia podrán encontrar los requisitos, formularios y costos para cada categoría en el sitio oficial del campeonato: www.rallycc.com.ar/pilotos.php

Para mayor información, por favor visite nuestro sitio web: www.rallycc.com.ar o contáctese a través de nuestra dirección electrónica: prensa@rallycc.com.ar

Dakar: Se presentó el team Halpern en Mendoza

Se presentó en el Open Mall de Palmares el equipo Halpern, conducido por el conocido piloto mendocino Sebastián Halpern. La reunión consistió en la muestra del cuatriciclo y la exposición de todo el ambiente del team de la provincia.

Más allá de las formalidades correspondientes, Sebastián Halpern, se dio tiempo para hablar de cuáles son las expectativas para el Rally Dakar 2010:

“Estamos muy confiados en que vamos a tener un buen resultado, ya que nos venimos preparando hace rato y el cuatro ha respondido muy bien a las exigencias”, sostuvo.

Por otro lado, el competidor dijo que se piensa hacer una buena temporada a pesar de ser la primera vez que se compite: “Nosotros si estamos acá es porque tenemos la confianza de que vamos a ser protagonistas. Hay gente que llega sólo para competir, pero no es nuestro caso”, disparó.

En cuanto a la preparación exigente para el evento, Halpern señaló: “Venimos trabajando hace mucho. Un entrenamiento estricto con grandes y cansadoras pruebas llevamos a cabo para llegar de la mejor manera”.

Por último, lejos de sentirse a menos el piloto concluyó: “Hay equipos que son los favoritos, pero creo que vamos a estar entre los primeros lugares, a partir del trabajo que venimos realizando”.

Marc Coma confirma que defenderá su título en el Dakar 2010

El español Marc Coma (KTM) confirmó, luego de ganar el Rally de Marruecos, su participación en la próxima edición del Dakar, que se disputará por Argentina y Chile entre los días 1 y 17 de enero, y lo hará para defender el número 1 con el que iniciará la salida.

Coma ha vencido en dos ocasiones la prueba más dura del mundo de los raids, una en territorio africano (2006), y la otra en la pasada edición 2009, la primera que se disputó sobre tierras sudamericanas.

"Ahora ya tenemos la vista puesta en el Dakar 2010, una decisión que todavía teníamos pendiente y que se ha tardado en hacer oficial debido a muchos aspectos que se tienen que tener en cuenta", dijo.

"Hemos estado valorando las diferentes opciones, y finalmente hemos creído que competir en el Dakar, bajo un paraguas como el de la ASO (empresa organizadora), y con la acogida que hemos tenido en Argentina y Chile, es la opción más adecuada", agregó.

"Siempre he dicho que me gustaría volver a correr en África, porque es un continente muy especial para nosotros, pero todavía es muy prematuro", señaló Coma.