Estos son los 13 pilotos argentinos que disputarán el Dakar 2009

Amaury Sport Organisation (ASO), la empresa que organiza el Dakar 2009 Argentina - Chile dio a conocer oficialmente la lista de pilotos que estarán disputanda "la carrera más difícil del mundo".

Por primera vez Argentina cuenta con una gran variedad de pilotos compitiendo en las distintas categorías. Comenzando por las Motos, Eduardo Alan (quien ya estaba confirmado tras su inscripción de la suspendida edición 2008). El piloto del Pampa Racing correra con la marca KTM, junto a Gabriel Bottazzini que lo hará con una KTM. A ellos hay que sumarles la participación de Fernando Cid De La Paz (Yamaha) del equipo Adrenalina - Rent, el marplatense Andrés Junco (KTM) del Hard Motor, el cordobés Marcelo Miti (Yamaha) con el Desafío Juo, Cristian Romero con KTM para el equipo Preteco Rally Team y por primera vez un argentino estará participando en los Qads con Marcos Patronelli (Can- Am).

En la categoría Autos también hay una nutrida participación. Andrés Memi estará compitiendo con el Mitsubishi Mondial Rally Team, mientras que Francisco (Patxi) Otaño junto a Leonardo Monti lo hará para el Argentina Rally Raid. También correra el Campeón Mundial de Rally 2001, y subcampeón 2007 del Grupo de Producción, Gabriel Pozzo con un Mitsubishi del Tango Rally Team. Los otros tres restantes son el rosarino Francisco (Pancho)Regunaschi (Toyota) del equipo El Chacarero, Carlos Veronesi con el prototipo de Hiriberto Pronelloy el mendocino Orlando Terranova con un BMW del Personal X-Raid.

El Equipo Pampa Racing se entrena en Baliloche pensando en el Dakar 2009

Tres pilotos argentinos y otro francés que recorren el tramo de ruta patagónica que tendrá el rally Dakar Argentina—Chile aseguraron hoy que este sector de la carrera “va a ser tan dura como las ediciones anteriores y que muchos van a abandonar.”

El equipo Pampa Racing, integrado por Eduardo Alan, el Fraco-Uruguayo Laurent Lazard, Gabriel Bottazzini y Cristian Romero se entrenan en el sur de la Argentina pensando en el duro Dakar Argentina-Chile 2009.

El exigente Dakar, donde participarán 30 cuatriciclos, 230 motos, 188 camionetas y 82 camiones largará el 3 de enero de 2009 desde Buenos Aires y se dirigirá a Santa Rosa (La Pampa), Puerto Madryn (Chubut), Ingeniero Jacobacci (Río Negro) y Neuquén capital.

Desde allí irá a Mendoza y cruzará a Chile, para continuar la prueba atravesando Valparaíso, La Serena y Copiapó. Regresará a Argentina por Fiambalá (La Rioja), Córdoba y finalizará en Buenos Aires.

El motociclista francés Laurent Lazard dijo hoy que “será una carrera igual a la original. Los caminos de la Patagonia hacen acordar al Sahara y a sectores de Marruecos”.

“Va a ser tan dura como las ediciones anteriores. Muchos van a abandonar. Calculo que entre el 50 y el 60 por ciento no podrán terminarla”, dijo el piloto y agregó que en su categoría el candidato a vencer será el múltiple campeón Mark Coma (España).

Junto a él estuvo el argentino Gabriel Botazzini, quien expresó su alegría porque esta carrera significará su debut en el Dakar.

Con grandes motos e impactantes camionetas los pilotos y sus asistentes, además de organizadores, llamaron la atención en el Centro Cívico de Bariloche.
Pero fue sólo un botón de muestra de lo que será la carrera, que tiene un costo de inscripción de 15.000 euros —ya está cerrada— y movilizará a unas 3.000 personas entre competidores y equipos, además 800 periodistas y un millar de espectadores.

AUTORIZAN INGRESO TEMPORAL DE VEHICULOS PARA RALLY DAKAR 2009

La Dirección General de Aduanas autorizó la importación temporal de los vehículos inscriptos para el evento Rally Dakar, que se realizará por primera vez en la Argentina y Chile el año próximo.
Mediante la Resolución 89/08 publicada hoy en el Boletín Oficial, se autorizó por un plazo de 120 días la importación de los vehículos inscriptos en la competencia, vehículos de asistencia y transporte, repuestos, indumentaria, equipos fotográficos, de radio y televisión, y demás elementos que serán utilizados en el Rally Dakar Argentina-Chile 2009.
Asimismo, las jurisdicciones aduaneras designarán los agentes necesarios para el control de los vehículos inscriptos en la competencia, en los pasos fronterizos Cristo Redentor, en Mendoza; San Francisco, en Catamarca; Pircas Negras, en La Rioja; y Copiapó, ubicado en la III Región de Atacama, de la República de Chile.
En esos campamentos, el ente organizador deberá presentar ante el Servicio Aduanero los permisos de los vehículos y participantes que atravesarán la frontera, el día anterior a la partida del evento, de las etapas Argentina-Chile y Chile-Argentina.
La carrera se desarrollará entre el 3 y 18 de enero de 2009 y en esta trigésima edición se realizará por primera vez en la Argentina y Chile, desde Buenos Aires y terminando en esta misma ciudad, después de recorrer más de 8000 kilómetros y más de 20 destinos, por ambos países.
Por primera vez en la historia se realiza en otro lugar la famosa competencia de rally que une París con Dakar, capital de Senegal, debido a los conflictos políticos y bélicos en el continente africano.
Este evento es un "suceso deportivo sin precedentes en nuestra región, posibilitando la promoción de nuestro patrimonio natural y cultural y, consecuentemente, la expansión del turismo internacional", destaca la resolución.
"En tal sentido -indicó la normativa- y con el objeto de propiciar el liderazgo latinoamericano como centro de exposiciones, ferias, congresos, competencias deportivas y eventos similares, resulta oportuno tomar los recaudos necesarios a fin de adoptar las medidas tendientes a agilizar los trámites operativos y controles aduaneros que correspondan".

Río Negro: analizaron planes de seguridad del Rally Dakar

El ministro de Gobierno, José Luis Rodríguez, recibió al comandante Ricardo Pelichón, representante regional de Gendarmería Nacional, en el marco de la realización del Rally Dakar Argentina Chile y su paso por la provincia.

Rodríguez, quien estuvo acompañado por el director de Defensa Civil, Ubaldo Lambrecht (a cargo de la seguridad del evento) y el subsecretario de Seguridad Ciudadana, Fabio Solaimán, analizó junto a Pelichón, la metodología de las tareas complementarias que harán tanto las fuerzas de seguridad provinciales como nacionales, para la realización del evento.

En este sentido, se informó que la Gendarmería pondrá a disposición de la provincia 1200 efectivos, así como la metodología que se utilizará en los operativos de seguridad. Asimismo, se continuó con la confección del plan de trabajo en conjunto en el marco de las medidas que se van a tomar durante el paso del Dakar por la Provincia.

Al término del encuentro, el ministro Rodríguez detalló que la Gendarmería “pondrá a disposición del evento tres helicópteros, un avión sanitario, además de un plantel de médicos y enfermeros”, y agregó que todo este trabajo se realizará en contacto permanente con la Comisión Organizadora de la Emergencia Provincial (COEP), cuyo presidente es Ubaldo Lambrecht.

“Es indispensable tomar todas las medidas necesarias de seguridad para que el paso del Dakar por Río Negro, tenga la rigurosidad que requiere un hecho de estas características, ya que no podemos poner en riesgo la integridad de ninguna de las personas que quiera disfrutar del mismo”, recalcó Rodríguez y explicó que “es por eso que vamos a hacer mucho hincapié en la necesidad de trabajar permanentemente de manera complementaria entre todos los organismos a cargo de la seguridad”.

SE PRESENTO EL RECORRIDO DEL DAKAR

Esta mañana, Etienne LAVIGNE, Jefe del Dakar, ha presentado oficialmente a la prensa el recorrido completo del Dakar Argentina Chile 2009 . Después de 100 días de reconocimientos, el equipo deportivo propone a los competidores que se midan en más de 9500 km 100% Dakar incluyendo 5650 km de pruebas especiales. Dunas, guadales, caminos que se pierden en el horizonte, montañas? todos los ingredientes están aquí para recordarles a los pilotos que la llegada a Buenos Aires, el 17 de enero, será un privilegio digno de solo aquellos que lo merezcan. Las llanuras de la Patagonia, el desierto de Atacama o el paso de la Cordillera de los Andes, todo en pleno verano austral, van a constituir un marco ideal para probar la resistencia de los pilotos inscriptos en el Dakar 2009.

Son muchos los que dijeron presente. El 3 de enero a la mañana, 530 equipos largarán desde Buenos Aires. 230 motos, 30 cuadriciclos, 188 autos, 82 camiones, 49 nacionalidades? : las estadísticas de este Dakar sudamericano no tienen antecedentes. Además, toda la elite mundial del rally raid se dio cita para encontrarse en estos nuevos territorios. Los Mitsubishi defenderán su título en juego frente a grandes adversarios como Volkswagen, BMW y el team Gordon. En T2, encontraremos a los Toyota y los Nissan en búsqueda de una victoria muy codiciada.

En cuanto a las dos ruedas, las KTM vendrán inspiradas para mantener su hegemonía sobre la disciplina. Los mejores camiones también estarán aquí: Kamaz, Tatra, Hino, Mercedes, Ginaf, y el poseedor del título Man se disputarán el primer lugar.
El entusiasmo que sentimos tienen los competidores del Dakar 2009 encuentra un eco aún más importante entre los Argentinos y Chilenos que manifiestan un fervor excepcional con vistas al paso del rally.

El Dakar existe antes que nada por su voluntad de descubrimiento y por su capacidad de confrontarse con lo desconocido. Al cruzar el océano, el rally se presta a una experiencia fiel a sus valores, a su temperamento. 100% Dakar, es el tenor del desafío propuesto por los organizadores : siempre con una idea en la cabeza: una aventura humana, una aventura extrema.

Eliseo confirma participación en el Dakar con el equipo McRae Enduro

Luego de seis meses de conversaciones, el piloto más importante que ha dado Chile, Eliseo Salazar, fue fichado por el prestigioso equipo McRae Enduro de Gran Bretaña para competir en el rally-raid más famoso del planeta: el Dakar, a disputarse en enero de 2009 en Argentina y Chile.

Sin dudas que se trata de un hecho destacable para el deporte motor de Chile que además será sede de una de las carreras más importantes del mundo. El apellido McRae es sinónimo de éxitos en la historia del rally mundial y Eliseo Salazar será parte del equipo siendo compañero del escocés Alister McRae, hermano del fallecido campeón mundial de WRC, Colin McRae.

“A estas alturas de mi carrera, habiendo cumplido 34 años en las pistas, me interesa correr en pruebas y autos relevantes. Y qué mejor estar asociado en esta aventura con un nombre icono en el motor racing mundial como McRae” relata el corredor nacional, que será el único piloto en el mundo en haber competido en las pruebas más de renombre como las 500 Millas de Indianápolis, el Grand Prix de Mónaco de Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y ahora el Dakar, todo un récord en la actualidad considerando como el deporte se va especializando cada vez más.

Sobre la trascendencia de su nuevo equipo, Eliseo cuenta que “viví casi dos décadas de mi vida en Gran Bretaña por la British Fórmula 3, la Fórmula 1, Le Mans, etc. y siempre escuché la reverencia inglesa al apellido McRae, primero a Jimmy, gran campeón de la especialidad y luego obviamente por Colin, que es como el Ayrton Senna del rally”.

Alister McRae será el compañero de equipo del chileno en el Dakar 2009. El escocés fue piloto oficial en el WRC de Hyundai y Mitsubishi, y posee una larga experiencia en rally. Sin embargo, al igual que Salazar, será primera vez que corra en rally-raid. “Será un honor increíble compartir con Alister y estoy seguro que nos complementaremos bien para hacer un óptimo trabajo. A pesar de que no tenemos experiencia en rally cross-country, la idea es que este Dakar 2009 sea el primero de los –ojalá– tres que se hagan en nuestro país” señaló Eliseo.

El Desierto de Sahara en Túnez fue el escenario para el primer test oficial de Salazar con el nuevo auto construido en europa. En condiciones parecidas a las que habrá en Argentina y Chile, el ex Fórmula 1 tuvo los primeros kilómetros con el prototipo McRae con los colores de cerveza Cristal, el sponsor principal del auto y que ha acompañado por años al piloto en sus periplos por el automovilismo mundial.

MEYER INAUGURÓ EL STAND DEL DAKAR EN LA FIT 2008

Se presentó un stand con las diez provincias donde pasará el Rally. Se exhibieron las camionetas y motos que participarán en la competencia mundial que se realizará del 3 al 18 de enero de 2009 en Argentina – Chile 2009.

El secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, dejó inaugurado el stand del Dakar 2009 en la Feria Internacional de Turismo de América Latina, que se desarrollará en Buenos Aires hasta el próximo martes.

En el evento estuvieron presentes: el coordinador del Dakar de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto Álvarez; el director de relaciones exteriores de Amaury Sports Organization, Gregory Murac, el delegado en Francia por la SECTUR, Carlos Feeney y los subsecretarios de turismo de las 10 provincias que serán recorridas en enero próximo.


El stand de 1400 metros fue especialmente diseñado con ambientación del Dakar, ahí se están exhibiendo vehículos de competición, dos motos de Andrés Junco y Pierre Navarro, un mapa gigante del recorrido y una cronología de la historia del Dakar.